土体模量相关论文
实测数据表明，相当多地下结构周围的土体在工作荷载下处于小应变状态，岩土工程变形计算采用与土体实际应变范围相适应的土性指标非常......
由于受到建筑、结构、用地等因素的限制，某些基坑平面在角部会出现弧形边界，当采用带角撑的内支撑支护结构时，因产生拱效应而使得角撑......
针对现场超载预压处理软基施工中存在的分级加载、卸载及再加载复杂应力作用过程,对嘉绍高速公路海宁和王店两处地基土取样,试验中......
近年来,出现了一种新型复合地基形式,即刚-柔长短桩复合地基。在多高层建筑地基基础工程、高填方路基处理工程等实际工程当中,这种......
以实际工程为背景,介绍大型结构物的地基沉降变形的分析方法;分别采用室内回弹试验、野外平板载荷试验和堆载试验,综合确定土体的......
钢筋砼顶管是城市段施工中常用的顶管施工材料,其本身具有较高的强度和刚度,承载能力能够达到公路下顶管施工的要求。文章结合甘泉......
水平荷载作用下桩-土作用机理十分复杂,伴随着计算机技术的发展,数值计算法可以帮助实现准确拟合桩-土的相互作用关系。基于此,如......
基于ABAQUS建立冲击式压路机碾压路基土体的有限元模型，结合工程现场数据，分析了冲击压路机不同吨位、不同行驶速度下的压实效果和作......
通过室内固结试验来模拟超载预压下卸载再加载时路基的受荷过程,测定不同受荷阶段土体压缩性参数随压力的变化。试验结果表明,压缩......
客运专线的建设需要高度平顺和稳定的轨下基础,控制变形是客运专线路基设计的关键。在保证路基本体施工可靠性的前提下,客运专线的......
应用有限元软件GTS建立高承台超长群桩模型，利用现场静载试验数据修正模型参数，并分析桩周土模量改变条件下群桩的承载能力。结果表......
坑中坑问题在基坑工程中很常见，内坑的开挖对外坑支护变形的影响是该问题研究的重点。采用有限差分软件FLAC3D，从土体弹性模量E，内、......
采用ABAQUS有限元软件二维平面应变单元有限元法对单桩受桩周土体固结而产生的负摩阻力进行分析,讨论土体固结、桩土摩擦系数以及......
