型面优化相关论文
喉栓式变推力固体火箭发动机在保留传统固体发动机优点的基础上，实现了推力实时、大范围地主动调节，极大地提高了固体火箭发动机性能......
随着高速铁路列车速度的不断提升,黏着系数控制问题日益凸显,开展关于黏着系数控制的一系列研究尤为重要。轮轨黏着系数异常不仅会......
铝型材的拉弯成形工艺在工程领域有着广泛的运用,是制造汽车、轨道车辆等零部件的关键成形技术。拉弯成形工艺较为复杂,成形后零件......
为提高弓网受流质量,减少材料磨耗量,有效改善受电弓滑板磨耗现象,针对高速铁路受电弓型面的设计优化问题,基于Archard磨耗模型搭......
随着经济社会的发展,交通拥堵和环境保护等问题日益得到人们的重视。汽车工业发展所带来的问题正促使人们寻找一种更加绿色环保的......
我国高速铁路在过去十年迅速发展,数千列高速动车组投入运营,总体运行状态良好,但在运行过程中也出现了不同程度的异常振动问题,一......
针对汽车覆盖件模具开发周期长、成本高的缺点,从闭环制造思想出发提出了基于CAE/RP/RT的汽车覆盖件模具快速开发系统.该文重点研......
该文在覆盖件工艺和模具设计CAD/CAE/CAM/CAPP技术发展现状全面回顾和分析的基础上,将基于知识的工程(Knowledge-basedEngineering......
在对网状反射面天线进行型面分析时,以往的研究常常将重点放在索网结构的型面精度或索段张力分布的均匀性上,没有考虑薄膜反射面的......
对挠性壁喷管撑杆单位影响曲线的相关性进行了研究,提出了一种通过已知单位影响曲线计算同一马赫数相邻撑杆及相邻马赫数同一撑杆......
为了使塞式喷管发动机的总冲最大，利用数值计算方法对塞式喷管型面进行了全习过程的优化。详细介绍了优化模型的建立过程及优化的假......
介绍了国内轨道交通工具轮轨形面匹配的情况和存在的问题。基于多体动力学软件（SIMPACK）建立了地铁车辆的动力学模型。首先，利用SIMPA......
为了提高发动机的推力，采用双圆弧法设计了固体发动机的特型喷管，利用自动优化平台，集成了参数化建模和喷管流场数值模拟，以发动机推力......
为改善打磨质量,提高打磨后车辆运行品质,提出了一种基于直接反推方法的铁路钢轨打磨廓形的设计方法,该方法以优化打磨后的轮径差......
针对支撑肋、反射膜面及索构成的伞状空间天线反射面,发展了一种新型、高效的型面精度调整以及形态设计的优化分析方法。首先,通过......
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磨耗钢轨的恢复原型打磨方式极易造成钢轨材料的过度去除,合理的磨耗钢轨打磨型面对于改善列车的轮轨匹配性能、提高列车运行安全......
应用NURBS建立了三维轴流压气机叶片的几何型面优化模型,将叶片的气动性能参数与NURBS形状控制权因子关联,形成一套优化判断准则。......
近年来,随着我国城市轨道交通大规模的修建和运营,车轮磨耗问题越发突出,影响了列车运行的安全性和乘客乘坐舒适性,车轮的快速磨耗......
轮轨关系问题一直是城市轨道交通的重要研究课题,伴随着我国地铁建设的大量开展,地铁线路轮轨的磨耗问题将会更加严重,其中地铁直......
基于重启全局最优化方法和高斯过程(GP)模型,以模型区流场指标为优化目标,对超声速喷管型面进行优化设计。给出0.6m连续式跨声速风......
轮轨匹配问题是轮轨系统最基本的问题之一，它直接影响轮轨相互作用和车辆动力学性能。随着我国动车组大规模的高速运营，轮轨磨耗问题......
随着弹箭向远程化发展,传统的底凹、底排等炮弹增程技术已渐渐无法满足射程的要求,因此利用冲压发动机实现炮弹的增程被越来越多的......
超声速引射器是一种利用高能量主流体抽引低能量次流体的设备，超声速引射器在高超声速吸气推进地面试验系统、火箭发动机高空试车台......
蠕变时效成形是一种将蠕变成形与时效强化同步进行的成形工艺。由于卸载后工件的回弹量较大,因此回弹的预测和成形工装型面的优化......
为了配合直线线路提速下高速轮对踏面外形的优化,提出一种基于轮径差函数的钢轨廓形优化设计方法,该方法兼顾了轮对动力学性能和磨......
