大拱脚台阶法相关论文
文章介绍在软弱围岩大断面铁路隧道中实施大拱脚台阶法的工作工艺流程和操作要点,重点介绍此施工技术的控制要点,以及其实际应用中......
【摘要】隧道工程建设中,软弱围岩隧道要穿越节理发育、围岩完整性差、围岩破碎的复杂地质,针对这一问题,在经过隧道建设者们长期的施......
随着社会的发展,国家对铁路建设给予了越来越多的关注,并加大了投资力度,然而随着铁路建设的增加,经过的隧道也越来越多,地质因素对隧道......
大拱脚台阶法是近期新建铁路软质围岩隧道新兴的施工方法,该施工方法对双线软质围岩大断面铁路隧道初期支护变形,尤其对高膨胀岩(土)隧......
以新建云桂铁路软弱地质浅埋偏压大断面同烘2#隧道出洞施工为背景,对地表土体滑移、沉降开裂、洞内初支下沉变形等严重影响施工安全......
为解决双线软岩隧道施工中普遍存在沉降和收敛过大、初期支护变形侵限导致拆换拱的现象,通过介绍兰渝铁路两水隧道施工中应用的几种......
为增强铁路专线在复杂地质环境下的运行安全性,确保其穿越围岩破碎带的实际作用效果能够达到行业技术规范的实际要求,需选择可靠的施......
针对高速铁路大断面山岭隧道,穿越围岩破碎、节理发育、围岩完整性较差的复杂地质,结合大拱脚台阶法在富宁隧道进口段的应用,本文主要......
隧道工程由于选用不当的开挖方法将会导致工期长、造价高等问题.以西施坡隧道浅埋段为研究对象,分别对大拱脚台阶法、交叉中隔墙法......
铁路隧道施工过程中,为了能够保证隧道环境的安全性,保证隧道软弱围岩地质断面的施工效果,需要在施工过程中注重施工技术的选择,这......
由于隧道空气动力学效应,高速铁路隧道大多采用单洞双线断面,由此导致隧道的开挖断面增大,特别是对于浅埋隧道而言,其施工的技术难......
针对花甲山隧道浅埋段工程地质条件,采用数值计算和现场测试方法,分析了浅埋段软弱围岩采用CRD法和大拱脚台阶法施工时围岩位移变......
由于隧道空气动力学效应,高速铁路隧道大多采用单洞双线断面,由此导致隧道的开挖断面增大,特别是对于浅埋隧道而言,其施工的技术难......