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桥梁在车辆作用下的振动是一种多因造成的振动，与桥梁动力特性、车辆特性、车速、车-桥耦合作用、桥面平整度等诸多因素有关。目前......
采用有限元方法对大跨穹顶结构在时域内进行三维风振分析，利用简谐波叠加法结合MATLAB程序对风载荷进行模拟，分别计算了脉动风速......
以一座中承式大内倾角钢箱梁提篮拱桥为研究对象,考虑几何非线性的影响,就矢跨比、拱肋内倾角对提篮拱稳定特性的影响进行分析。结......
以某倾斜式单肋系杆拱步行桥为工程背景，采用midascivil建立空间有限元模型，分析了不同的拱肋含钢率、拱肋外倾角、拱肋失跨比等设计......
三肢桁式截面拱肋的钢管混凝土拱桥是一种新颖而实用的桥梁结构,在实际工程中已经得到了应用.针对目前此类桥梁的设计未考虑其动力......
根据梁－柱单无非线性有限元理论，采用弧长法与修正Newton-Raphson法相结合的迭代法，编制了网壳结构几何非线性分析程序，对不同矢跨比下......
摘 要 本文以三跨连续梁桥拱组合结构为研究对象，分析了在活载以及恒载作用下，不同失跨比，固定面积下不同抗弯惯性矩，以及不同面积下不......
