弯扭刚度相关论文
讨论车身梁结构灵敏度分析对整车性能控制的重要性,简要介绍结构灵敏度知识,描述了利用OptiStruct模块进行有限元参数化模型的建立......
本文探讨现有轿车白车身的弯扭刚度试验的约束条件对白车身的弯扭刚度试验结果的影响,针对国内普通乘用车白车身弯扭刚度特性试验......
基于机翼颤振研究的频率重合理论,对水平轴风力机进行了弯扭耦合模态的颤振研究。以某5MW变桨风力机典型翼段为例,通过建立和求解......
本文探讨了白车身的弯扭刚度特性对轿车的影响，针对国内轿车白车身弯扭刚度特性试验所采用方法的现实情况，通过对主要方法的研究，提出......
该文在总结前人研究的基础上，研究探讨了在竖向荷载作用下，考虑保向力影响时的抛物线单肋拱横向稳定的实用计算法。通过数值积分，给出......
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为了提高某轿车白车身弯扭刚度性能,文章采用全局灵敏度分析方法进行白车身结构优化设计.首先,分别建立白车身弯曲刚度及扭转刚度......
在过往开发流程中,车身概念设计阶段,白车身性能得不到充分验证,若在概念设计阶段结合SFE进行车身优化,以仿真驱动设计,在白车身概......
讨论车身梁结构灵敏度分析对整车性能控制的重要性；简要介绍结构灵敏度知识；描述有限元参数化模型的建立过程；详细研究灵敏度分析结果......
车架是微型客车的主要部件．其动态特性及静刚度对整车性能有着重要的影响。通过建立某微型客车车架的有限元模型．对车架进行自由模态......
为了提升有限元分析中焊点模拟精度,研究了一种基于绑定接触方式的新焊点模型,将其命名为NTM模型。这种焊点模型可以定义与实际焊......
建立某概念设计阶段的车架有限元模型 ,利用工程分析软件 ANSYS6.1计算出其前五阶固有频率、振型及弯曲和扭转刚度 ;以总质量为目......
车身刚度是汽车的重要力学性能之一。利用三维设计软件中建立了白车身的几何三维模型，采用CAE分析软件建立白车身有限元模型，用有限......
研究了白车身的弯扭刚度特性对普通乘用车的影响,针对国内普通乘用车白车身弯扭刚度特性试验所采用方法的现实情况,通过对主要方法......
为了提高某轿车白车身弯扭刚度性能,文章采用全局灵敏度分析方法进行白车身结构优化设计。首先,分别建立白车身弯曲刚度及扭转刚度......
本文使用有限元分析技术中的刚性单元,通过对白车身典型接头刚性化的方法来识别影响白车身弯扭刚度的薄弱部位,并结合实例,对某款......
车身刚度是衡量整车性能的重要指标之一，车身刚度试验是验证、评价车身静刚度的主要途径。本文以白车身的弯曲、扭转刚度试验为例，对......
该文探讨了现有普通乘用车白车身弯扭刚度试验的约束系统设计,研究约束对白车身的弯扭刚度试验结果的影响,针对国内普通乘用车白车......
为了满足汽车的舒适性、安全性及操控性方面的要求,在车型开发前期需要评估汽车的弯扭刚度。不同试验条件下测出的刚度值差异很大,......
白车身典型截面的设计直接影响着整个白车身各项性能,在概念设计阶段,传统方法对如何设计典型截面具体尺寸可以提升白车身弯扭刚度......
随着我国汽车工业的快速发展,行业竞争力愈发激烈,汽车的安全性能要求也不断提高,设计出高性能的车身结构同时尽量减轻车身质量是......
建立某SUV车型白车身的有限元模型并分析计算车身刚度及其模态,在此基础上分析板厚对对白车身弯扭组合工况的灵敏度,找出影响车身......
