快慢车组合相关论文
随着我国城市轨道交通的不断发展，快速直达成为了部分远途乘客的主要出行需求，高效、便捷的快慢车组合运营成为重点关注问题，但目前国......
通过对乘客选择行为的分析,构建乘客选择行为的logit模型,得出乘客选择快车与慢车出行的概率。综合考虑快慢车开行比例、线路配线......
轨道交通网已经蔓延至我国各个区域,外有高铁,内有地铁,承载着我国南北穿越,东西横跨的运输系统。轨道交通网络的密集,不仅是对轨......
城市发展形态的不断演进,空间结构的不断延伸,使之与远郊地区拓建形成卫星城镇,城市由单一中心转变为多中心组团式的大都市布局。......
城市轨道交通线路的客流特征是运营组织的重要依据,通过对哈地铁1#线客流特征进行研究,针对其客流特性,提出了大小交路运行与快慢......
依托上海市轨道交通L16工程，介绍市域轨道交通工程设计施工综合新技术，主要包括：设计最高速度120 km/h的舒适型A车、快慢车组合及灵活......
通过对城市轨道交通机场线客流特征的分析，根据机场线的功能定位和机场与市区的距离，以及机场线的旅行时间目标分析，选择机场线的速度......
日本东京筑波线采用多种快慢车组合运行模式,为长度大、客流不均衡线路的高效运行提供有效的解决方案。在总结分析筑波线线路条件......
以深圳地铁13号线为工程背景,研究了快慢车组合运营模式的必要性,从快车停站方案、快慢车系统能力损失、越行线的设置及快慢车投资......
分析了东京私铁快慢车组合运营的方式及其配线方法，指出快慢车组合运营是缩短市域轨道交通旅行时间增强客流吸引力的有效方法。探讨......
