截面收缩率相关论文
25MnSi钢用不同的热处理工艺,处理成铁素体+珠光体、铁素体+马氏体和马氏体三种组织。拉伸实验结果表明:铁素体+马氏体的比铁素体+......
在磨料磨损条件下,提高设备的有效工作期限的主要方法之一是正确地选择制造设备的材料。目前,还没有一个统一的机械性能指标能够......
本文提出了关于提高低碳钢硬化强度指标的新方法、是将试样扭转至剪切屈服极限后,按一定梯度增加单位残余塑性扭转角θ_p,卸载后将......
以往设计的井下煤仓,下部漏斗是直线园锥形,这种形式的煤仓,容易堵仓。为解决这一问题,参考了冶金部门和通化局地面双曲线煤仓的......
一、原煤斗的概况及堵煤原因我厂1986年投产的两台200MW 机组,运行中原煤斗存在颇大的下煤死区,造成蓬煤堵煤现象。因此,我厂决定......
本文主要探讨把传统的多边形双曲线钢仓从折线形设计制作成光滑双曲线形钢仓，并对其构造提出一些看法。
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介绍颗粒料仓斗壳的外型优化，分析了该类具有负高斯曲率双曲新型薄壳的无矩、弯曲内力及摩擦阻力．最后以配煤仓料斗为算例，表明本文结......
利用ＴＥＭ、ＳＥＭ和阴极渗氢等方法研究了峰值时效（Ｔ６）、过时效（Ｔ７３）及Ｍｎ、Ｃｒ、Ｔｉ对Ｌｃ４超硬铝显微组织、断口形貌和截面收缩率的影响．研究结果表明，过时效和微量元......
本文是根据工程惯用的主应力法并采用一些适当的简化处理而导出簿壁筒形件深引伸极限加工率的计算公式。该公式计算简单,使用方便,......
本文提出的双曲线矿槽结构具有普遍的实用价值,对解决矿槽经常发生的粘料、堵料和形成死角等问题有指导意义。文中提出的理论计算......
从分析现行三种料层挤压粉磨的工作机理入手,提出影响粉磨稳定性的结构因素是粉磨通道截面收缩率不同,进一步阐述了通道截面宽度特......
对由导电率和硬度实验初步确定的２０２４铝合金新时效制度进行了拉伸试验研究，并对拉 伸塑性性能试验数据进行了数理统计分析。通过实验研......
对河北省张家口市沙地柏(Sabina vulgaris Ant.)根系进行抗拉试验,结果表明,沙地柏单根抗拉力随着根系直径的增大呈幂函数形式增大......
针对疲劳强度设计的理论和方法所应用的均是材料在未受载下的力学性能,对45钢材料在三级应力水平下进行了旋转弯曲疲劳试验,并对疲......
目前,一种新型的液-固态挤压工艺正在推广之中。该工艺是将含有液、固两种形态的坯料挤压成棒、线、管材。若选择恰当的坯料固态比......
朝川二矿所采煤种为肥煤,煤质较软、有粘性。在过去井下均采用圆锥形煤仓漏斗时,经常发生起拱堵仓事故。为解决煤仓起拱堵仓,1982......
针对寒区方形钢筋砼斗型贮煤仓在生产使用过程中存在的问题，进行了技术改造，设计园型双曲线贮煤仓，使用效果很好，取得了可观的经济效益......
对再生高比重钨合金塑性的提高作了较为深入地研究.研究表明:向再生合金原料粉末中加入适量的Ni、Fe元素进行成分调节可显著提高再......
<正> 我局五道江煤矿的煤质属贫煤,性粘,易堵仓,经常影响生产.经学习电力和冶金系统的经验,将方(或圆)锥体直线漏斗改为截面收缩率......
介绍了这种漏斗不易堵仓的原理、设计参数的计算及对旧煤仓实行改造的作法等。...
在水泥、建筑陶瓷、玻璃、页岩砖、煤矸石砖等建材工业生产中,为确保生产的正常进行,一般都设有粉状物料的中间贮料库。贮料库的形......
介绍了内六花沉头螺钉工艺头部内六花孔一般按反挤压工艺成型,其头部成型过程中材料流动规律和受力情况机理不清晰。针对某款内六......
本文介绍了一种测定延伸率及截面率的简易装置，它与已有装置不同点是能测定任意长度脏同为任意形状试件的延伸率及同收缩率中诸参数......
With the redesigned jigs for the Thermecmastor-Z thermal simulator,the feasibility of using 3 kinds of Gleeble specimens......
1 前言在焦化厂,如何保证配煤槽按给定的排料速度连续均匀地放煤,消灭死角除煤这个问题一直没有得到很好的解决。尤其是在煤水份大......
从分析现行料层挤压粉磨机理入手，阐述了通道截面宽度特征值数学模型．导出三种料层挤压粉磨截面收缩率表达式，提出在临界钳入压力角处......
对４５＾＃钢在疲劳过程中的屈服极限σｓ，显微硬度ＨＶ及截面收缩率ψ进行了研究。目的在于寻求４５＾＃钢在疲劳过程中的变化规律。结果表明：４５＾＃钢在疲劳过程......
对三种钢筋(热轧带肋钢筋HRB335、HRB400和热轧细晶粒钢筋HRBF500)在-180~-80℃温度下的力学性能进行了初步试验研究。按照《金属......
<正>邢台显德汪矿设计生产能力为90万t/a,地面原煤储装运输系统设铁路装车仓两座.其中一座为末煤仓,储量为3600t;另一座为块煤仓,......
钢材在低温条件下,其主要力学性能指标与常温条件下相比将发生变化。介绍了对常用结构钢材(Q235,16Mn,15MnV,16Mnq和14MnNbq)主要......
在煤矿生产运输过程中,煤仓处于咽喉位置,直接影响着煤炭的运输效率,几乎所有矿井的煤仓在使用过程中,都不同程度地存在着堵仓问题......
