损伤耦合相关论文
碳纳米管/碳纤维增强复合材料（carbon naotube/carbon fibre reinforced plastic，CNT/CFRP）是一种多尺度复合材料，具有比传统CFRP更好......
基于易损性复合材料在多轴应力作用下的各向异性损伤演化机理，提出损伤解耦分析的模型和方法，实现定量描述损伤分量之间的耦合影响效......
在苛刻环境中长期工作之后，多铁性复合材料界面可能会产生力、电、磁损伤而成为弱界面。现有文献将传统弱界面的线弹簧模型拓展到压......
该文采用应力－－损伤耦合理认与有限元附加载荷 法研究构件的波劳寿命及复合型裂纹扩展轨迹，在分析裂纹的形成和扩展问题的过程中，引入......
针对轧辊再制造毛坯质量不确定导致其再制造前后性能不确定的问题,以支撑辊为对象,提出了考虑疲劳损伤的主动再制造时机决策方法。......
为了获得边坡台阶爆破时岩体在冲击载荷作用下破碎和抛掷过程中各物理参量的变化规律,将构建的岩体动态拉-压损伤本构关系嵌入模拟......
基于轴向和45°偏轴加载实验,分别获得2D-SiC/SiC复合材料在单一轴向应力和复合应力状态下纤维束轴向方向上的拉伸、压缩和面......
提出在岩体动态损伤本构模型中应同时考虑宏、细观缺陷;基于能量原理和断裂力学理论推导得出了同时考虑节理几何及力学特征的宏观......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
针对非贯通裂隙岩体工程结构中的受荷岩体,提出受荷细观损伤与裂隙宏观损伤的概念。以完整岩石的初始损伤状态作为基准损伤状态,综......
非贯通节理岩体是同时含有节理、裂隙等宏观缺陷及微裂隙、微孔洞等细观缺陷的复合损伤地质材料,基于此提出了在非贯通节理岩体动......
纤维增强复合材料具有比强度高、比刚度高等优良材料性能,广泛应用于航空、航天等领域。静载荷作用下复合材料的强度、刚度研究已......
通过对2D-C/SiC复合材料试件进行不同偏轴角度的拉伸实验,研究了偏轴角度对材料拉伸力学特性的影响。通过应变片分别测得了材料加......
航空结构设计中,开口的设置一般是为了满足制造及使用功能需求,如飞机中的维修人员专用口、管道电缆通过口等。随着纤维增强(FRP)......
