操控稳定性相关论文
本项目组主要研究赛车翻滚架结构强度和刚度,工况选取满载下弯曲工况、扭转工况、制动工况和高速转弯工况,采用理论计算确定车架具......
以多体动力学作为理论基础,借助车辆动力学仿真软件VI-CarRealTime工具,搭建了武汉理工大学2020赛季E22型纯电动方程式赛车的整车......
为提高支架搬运车的通过性能,提出了一种适用于整体式支架搬运车的半自动全轮转向系统。转向系统采用主、副转向器同时控制,主转向......
为使履带式全方位移动平台在实际工作中能够顺利完成平面内的全方位运动,对平台的电气与控制开展了具有针对性的设计工作,包括平台......
随着高速公路网的迅速扩张,汽车的高速行驶稳定性和极限操控性能不仅与驾驶员驾驶技术有关,还与汽车本身的操控性能有很大的关系,......
悬挂系统作为现代汽车中重要的总成之一,是决定车辆乘适性和操控稳定性的重要系统。阻尼装置作为悬挂系统的核心部件,其工作性能直......
KYF-200型充气机械搅拌式浮选机作为北京矿冶研究院开发的超大型浮选设备，代表了国内乃至国际上浮选设备的领先水平。本文介绍......
液压操纵-气压助力式离合器操纵系统是轮式车辆普遍采用的操纵形式。为了提高车辆的环境适应性，根据液体的沸点随着气压变化的......
9月的北京秋意正浓，而身处江南的无锡也失去了夏天的炎热，天高云淡。在风景秀丽的太湖之畔，有幸试驾上汽旗下大通全新品牌，亲身感受来......
尽管最小离地间隙被提升至213mm，但凭借水平对置发动机的低重心和左右对称全时四驱系统的强劲表现，傲虎的行驶稳定性依然在同类车型......
27.5“山地车将骑行优势发挥到淋漓尽致,明显提升了自行车整体效能。目前山地车市场中存在着三种轮径可供选用,经过缜密分析各个尺......
锦湖轮胎旗下两款全新产品——Majesty9 Solus TA91、ECSTA PA51荣获2019年Good Design Award G-Mark设计大奖。Majesty9 Solus TA......
FSAE赛车作为小型休闲式赛车在赛道上需要有良好的操纵性表现，同时操控稳定性对赛车的车身稳定性和车手安全性来说也是至关重要的。......
为分析某汽车底盘平台对不同车型操控稳定性以及平顺性的适应性,以vc++和ADAMS,开发了底盘平台悬架分析专用模块,该模块可以快速建......
为了减少稳定性控制中车速降低程度,降低轮胎纵向力利用率,本文基于分布式电动汽车平台,通过二次规划的方法分配各个车轮所需的纵......
研究三角胶高度、带束层角度和宽度等结构特性对轮胎性能的影响。试验结果表明:随着三角胶高度的增大,胎侧刚度增大,可提高轮胎的......
四轮定位参数做为汽车的一项重要参数，合适与正确与否，将直接影响汽车的操控稳定性和轮胎寿命。因此分析研究汽车在使用过程中的四轮......
在高速无人驾驶车辆的运动规划与跟踪控制过程中,滑移和侧倾是很难克服的高度非线性约束,特别是在复杂地形条件下,容易导致车辆失......
通过分析路面附着条件和道路曲率等因素对车辆转向特性和稳定性的影响,建立了高速车辆的等效动力学模型。提出了一种变步长的模型......
为分析某汽车底盘平台对不同车型操控稳定性以及平顺性的适应性,以VC++和ADAMS,开发了底盘平台悬架分析专用模块,该模块可以快速建......
CarSim整车模型参数主要来源于车辆K&C台架实测数据,台架测试数据只能适应于CarSim中简单的转向系建模,无法完全满足完整的转向系......
