支护体相关论文
为解决现行的支护方法及材料(金属支架、锚杆索等)在冲击性高应力巷道支护中出现的支护材料破断、支护体失效等问题，提出了黏性......
首先考虑围岩松动圈支护体的影响,在完全接触条件下,根据弹塑性力学理论,推导出深埋圆形隧道每层衬砌切向应力和径向应力分量的解......
通过将研制出的以高性能偏高岭土为主要外加剂,且价格低廉、工艺简单的高性能喷射混凝土,用于河南煤业化工集团鹤煤公司第三煤矿的......
针对直墙半圆拱巷道,总结了支护体的载荷分布特征,分析了均布载荷下支架的弯曲应力,指出其破坏首先发生在帮部,进而采用数值计算方......
曲江矿井开采深度912.5m,井底车场水平-850m,以曲江矿井底车场东翼运输大巷为例,详细地阐述了该矿深部地压对东运输大巷的锚喷支护......
本文提出了软岩巷道关键部位二次耦合支护技术,阐述了其技术原理.根据支护体和围岩的耦合状态,将关键部位分为四类,并分别叙述了其......
根据煤矿软岩的变形力学机制，提出耦合支护力学原理，认为目前煤矿软岩巷道支护存在的主要问题是支护体与围岩之间的强度或刚度不耦合......
沿空留巷巷旁支护的变形特征直接影响到巷道的稳定性及正常回采工作，对其支护形式的选择及其控制是保证巷旁支护体长期稳定的关键。......
本文以开挖深度为llm的苏北地区某深基坑支护工程为例,对其所在区域的场地务件、用边环境及工程地质条件进行了具体的分析,井提出......
由于旧支护体长时间的搁置未用,当基坑重新开挖后,旧支护体的强度和整体稳定性能否满足开挖和使用就至关重要,针对这种情况,对基坑......
深基坑挖掘作业影响着此地域的环境,此作业可以使降水积聚在一处,形成一个局部漏头的形态,从而导致地面不平均的沉降问题发生。挖......
针对陈四楼煤矿-850m深部软岩巷道,为研究巷道开挖时和支护后围岩稳定性,本文基于巷道围岩支护理论,采用FLAC~(3D)对巷道围岩进行......
用ANSYS软件建立隧道开挖的二维模型，利用APDL参数化语言，通过ANSYS优化设计技术对围岩及围岩加固圈参数进行确定性优化反分析，利用实......
在科学技术发展的今天，隧道技术已经得到了一定的保证，但是在实际施工中仍然频繁出现隧道工程的事故，主要事故的原因是因为支护体结构......
现阶段,煤矿软岩巷道围岩已经成为影响矿物质开采工作的难点问题。在深层开采矿井的同时,软岩矿井与软岩巷道占据的比重越来越大。......
东欢坨矿矿压显现非常强烈，给支护管理带来了很大困难。以2088工作面为例，根据煤层情况和地质条件，对顶板破裂状况进行了测定和分析，对......
运用Fortran90编制了模拟在基坑开挖条件下墙体-桩体-土体体系相互作用的二维弹塑性有限元程序，计算结果桩项、墙顶位移与实测值基......
通过对回采巷道内的岩体结构－“壳”的内力及位移分析，探讨了具有不同特性的巷道支护体与其相互作用的关系，从而提出了控制岩体结构运......
【摘 要】城市的快速发展，建设施工工艺的提高，基坑平面规模也越来越大，不同项目的开挖深度也越来越深，在基坑土方开挖期间，为控制基坑......
对于建筑物,尤其是高层建筑,一个好的基础至关重要。这点为众人所易见,而随着经济的发展,科技的提高,建筑业的发展向着更高、更大......
为了检测煤矿巷道支护体受力状况,介绍了一种矿用锚杆静态电阻应变仪。该应变仪采用ATMega16L作为主控芯片,包括硬件电路及软件部......
锚网锚索耦合支护与围岩在时间和空间的强度和刚度耦合可以直观反映支护体与围岩间的相互作用，确定最佳支护时段，达到耦合支护下支护......
监控量测是隧道新奥法设计与施工中必不可少的环节。结合重庆某隧道施工支护体受力和应力监测的工程实践,分析测试结果和变化规律,......
随着浅部易开采的煤炭资源日益减少，国内煤矿都相继进入深部资源的开采状态。在深井松软破碎煤（岩）层中大断面硐室施工时，矿压防治技术......
针对对称结构的巷(隧)道支护体在非对称荷载作用下易于变形和破坏的特点,通过大量的现场观测,建立了该条件下巷(隧)道的“支护体-......
在综述当前多种沿空留巷技术的基础上,提出钢管混凝土墩柱与矸石墙沿空留巷新技术;为验证钢管混凝土墩柱沿空留巷可靠性,进行了钢......
城市地下空间开发和高层建筑的建设,产生了大量深基坑工程,其规模和深度不断增加。城市中的深基坑工程一般都处在密集的建筑群中,......
近几年来，由于隧道及地下空间工程开发逐渐向深埋、长大方向发展，隧道支护结构失稳而导致的隧道工程事故越来越多，究其原因，主要有两方......
基于巷道开挖面的空间效应,根据弹塑性理论建立巷道围岩-支护体耦合作用模型,研究支护位置和支护体厚度与巷道位移、支护反力和围......
以Kelvin-Voigt黏弹性模型作为大埋深隧道支护体流变模型,推导了隧道支护体的位移时效方程;提出了支护体时效可靠性的定义,即支护......
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