斜交下穿相关论文
为探究新建隧道斜交下穿既有隧道施工所引起的地层沉降变形规律，避免施工中既有隧道产生较大的沉降变形，影响正常的交通运营。根据沉......
本文结合实际工程案例,对需要斜交下穿原有地铁车站的盾构隧道项目进行了研究.首先简要说明了项目情况,其次介绍了什么是盾构施工......
随着轨道交通的迅猛发展,地铁隧道之间相互穿越不可避免,既有地铁结构随着新线施工的附加变形发展规律成为目前地下工程建设的热点......
基于Peck理论,假定隧道变形随着地层变形而发展,考虑隧道相互交叉角度的影响,将既有隧道视为连续弹性地基梁,提出了新建地铁隧道斜......
针对某新建隧道斜交下穿既有高速铁路客运专线隧道，提出预留开挖区内先进行预支护，再进行开挖的施工方案。通过模拟不同工况下既有隧......
随着城市化进程的推进,城市地铁数量及规模得到空前发展。文章主要针对新建盾构隧道斜交下穿既有市政框架隧道,以杭州地铁五号线浙......
随着我国交通网的形成,公路和铁路规模的不断扩大,铁路隧道和公路建设也迎来了高速发展。而且随着《国家高速公路网规划》与《中长......
随着铁路技术和地下空间技术的不断发展、革新,铁路采用隧道形式下穿既有线路的工程已经极为普遍,尤其是新建隧道小角度斜交下穿既......
