新管幕法相关论文
随着我国的城镇化越来越高,地铁建设工程正逐渐进入大发展时期,而地铁车站暗挖施工技术正是其中十分重要的手段,为了能更安全有效......
为提升黄土地区城市轨道交通地下工程建造技术,降低对地面交通及周边环境的影响,急需探索适用于黄土地层的地铁车站暗挖建造新技术......
太原市中心城的空间结构体现为“单中心+外围工矿组团”的圈层式特征,在空间和功能上老城区的中心地位尤为突出,太原站作为山西省......
依托太原市迎泽大街下穿火车站通道工程,应用离散元仿真软件对新管幕通道施工方法进行模拟,研究施工过程中火车轨道沉降及雨棚柱基......
随着城市规划发展，越来越多的铁路隧道、甚至地下车站需下穿既有交通隧道，本文以某规划铁路地下车站咽喉区近距离下穿在建轨道交通盾......
随着我国城市化的不断深入,地铁建设规模迅速扩大,遇到的周边环境越来越复杂,面临的问题越来越多,环境保护的要求也越来越高,这些......
结合工程实例介绍了新管幕法工作竖井H型钢桩施工的工艺、具体步序及关键控制点。指出H型钢桩用于超深竖井护坡,竖井壁开孔方便,开......
随着我国经济的快速发展,交通运输行业发展迅猛,铁路工程大断面隧道开挖工程也愈来愈多,在目前的铁路工程大断面隧道开挖技术中,主......
沈阳地铁2号线新乐遗址站是我国第一例采用新管幕法（NTR）的工程。NTR工法采用的顶管作业方法,有不需要降水、地面沉降量小、施工过程......
通对钢筋连接技术在新管幕法施工过程中的研究得到了以下结论。(1)采用钢筋套筒连接,加快了施工进度。连接在现场施工一个接头仅需......
为了考察管幕预筑隧道衬砌结构在土方大开挖过程中的力学响应,对中国首个采用管幕预筑法的工程进行了现场试验,得到了其动态变化规......
随着国家经济的发展,地下工程施工技术也在随之提升,近年来新管幕法作为一种较为新颖的施工技术逐渐得到了广泛应用,新管幕法也叫......
基于国内成功采用新管幕工法(NTR工法)修建地铁车站的背景,阐述该工法的主要施工工序,分析该工法的特点与优势。分析北京地区地质......
新管幕法是浅埋暗挖法发展出的一种施工方法,可以运用小口径顶管技术制造大截面地下施工空间,对城市环境下浅埋软围岩施工的技术工......
结合国内第一个实施新管幕法(NTR)的沈阳地铁工程案例,对NTR工法进行介绍,并对在NTR工法应用过程中遇到的技术难点进行分析、研究......
沈阳地铁2号线某暗挖车站是国内首个采用管幕预筑法施工的地下工程,对该工法施工引起的地面沉降进行了监测,并建立了修正的Peck模......
新建铁路线交叉穿越既有铁路线的施工已经成为铁道部安全管理的重点,新建隧道下穿既有线施工,工程安全风险高、制约因素多、工程环......
2019年6月21日,国内首例采用“新管幕法”施工的隧道工程——太原市迎泽大街下穿火车站通道工程顺利贯通。该工程下穿有着百年历史......
沈阳某地铁车站是国内首次应用管幕预筑法施工的特大浅埋暗挖隧道,通过对该隧道土方大开挖阶段的稳定性进行分析,提出预支护荷载作......
介绍沈阳地铁1、2号线已建工程中的技术特点和9、10号线在建工程的技术延伸,已建工程的技术特点包括解决寒冷地区建设和运营难题,......
本文通过对地铁暗挖车站采用新管幕工法施工特点与优势的分析，该方法具备采用盾构方式地铁车站建设同步实施的优势，并探讨了新管幕工......
