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无砟轨道钢轨相关论文
客运专线大跨连续梁梁端无砟轨道最大钢轨支承间距允许值研究
客运专线铁路桥梁所占比例较高,长联大跨桥梁应用较多。由梁体的温度伸缩和混凝土收缩、徐变及列车制动、启动等原因引起的梁缝变化......
期刊
客运专线
大跨连续梁
无砟轨道钢轨
支承间距
允许值
高速铁路钢轨温度力和振动状态检测分析
钢轨是轨道结构中的重要组成部件,具有引导车辆前进、承受和传递车轮荷载的功能,其状态直接影响行车安全和平稳性。高速铁路采用无......
学位
无砟轨道钢轨
温度力
纵向应变
变分模态分解
扣件松脱判别
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