既有盾构隧道相关论文
探究新建隧道上穿引起既有盾构隧道的纵向变形规律，对进一步评估并减少新建隧道施工对既有盾构隧道的不利影响具有重要的现实意义。......
新建隧道近距离下穿既有盾构隧道,势必会引起既有隧道不均匀变形。以北京地铁12号线西三区间盾构穿越机场专线为工程背景,提出了适......
随着轨道交通的迅猛发展,地铁隧道之间相互穿越不可避免,既有地铁结构随着新线施工的附加变形发展规律成为目前地下工程建设的热点......
通过对已经竣工的一项典型的隧道工程案例资料的查询发现,新建隧道和既有隧道结构之间存在一定程度上的联系.本文主要介绍此类隧道......
本文结合北京输水隧洞下穿地铁15号线，运用三维模拟分析软件ANSYS，建立盾构施工过程的模型，对盾构推进及变形进行仿真模拟，系统分析研......
针对北京地铁五号线北新桥车站基坑工程和其内既有盾构隧道的相互作用机理问题,应用三维有限元程序对基坑工程在多种工况下的施工......
地铁域城市地块开发不可避免地涉及到对既有城市轨道交通设施的影响与保护问题。但是,不同地区工程地质条件不同,呼和浩特地区深基......
地铁保护区范围内工程施工不可避免地涉及对既有城市轨道交通设施的影响与保护问题.以徐州市津浦东路排水工程基坑上跨地铁1号线盾......
文章结合打浦路隧道改建工程的实际情况并考虑到既有盾构隧道大修工程的特点,从大修后隧道的耐久性、适用性、安全性等方面着手,初......
从影响和引起隧道结构损伤的原因出发,研究了盾构公路隧道服役寿命期内隧道结构损伤和既有软土盾构隧道结构病害/劣化的主要类型及......
随服役年限的增加,我国大量已投入运营的既有城市盾构隧道结构面临不同程度的损伤和老化,面对由全面建设阶段向维护阶段的过渡,如......
