随着这些年全国机动车保有量的不断增加,城市道路的交通噪声问题日益严重。研究发现,噪声污染会对人们的正常生活和工作造成比较大......

基于仓库物流、大型超市等室内宽阔空间的几何特征,提出了一种方形的三维覆盖布设方案。分析三维覆盖率的影响因素,并依据时间到达......

针对Chan定位算法在非视距(NLOS)环境下定位性能差的缺点,提出一种基于Elman神经网络的Chan定位算法,利用Elman神经网络的动态递归......

为研究个人鞋式导航定位方法,提出了一种基于地磁测向和时间到达差测距的行人航迹推算方法。该方法分为两部分：依靠地磁辅助的航向......

针对不同噪声及信噪比条件下,传统进场声源定位精度低、计算复杂度高的问题,提出一种基于改进的时间到达差(TDOA)近场声源鲁棒定位......

在基于时间到达差（ Time Difference Of Arrival,TDOA）的定位估计算法中,CHAN算法计算量小,能够在视距（ Line Of Sight,LOS）传播环境下......