极限挠度相关论文
通过对3根参考梁、2根损伤梁、3根加固梁和4根损伤加固梁进行静载试验,研究了CFRP加固过载损伤钢筋混凝土T梁的抗弯性能.分析对比......
本文对碳纤维布(Carbon Fiber Reinforced Polymer，简称CFRP)加固预应力混凝土梁的正截面受弯性能进行了研究，并对实际工程中的设计......
作为一种新型建筑材料,纤维混凝土被广泛应用于工程中。目前纤维增强混凝土主要选用短纤维,但随机方向分布在混凝土内的短纤维利用......
板裂屈曲型岩爆是高地应力区常见的岩爆破坏模式.针对已有力学模型忽略劈裂岩板间相互作用等不足,建立考虑岩板间水平应力的圆形隧......
利用国产基体原材料制备了具有较高极限拉伸性能的高延性纤维增强水泥基复合材料(ECC),研究了胶粉掺量对ECC材料单轴拉伸性能和四......
采用等体积置换法,将4目(4.75 mm)、40目(0.425 mm)两种粒径橡胶微粒分别按10%、20%、30%取代细骨料配制橡胶混凝土,并进行单轴受......
为研究以OSB板作为翼缘、OSB-钢板作为组合腹板形成的T形截面梁(简称为钢-OSB板T形截面带肋组合梁)的受弯性能,设计了3根钢-OSB板T......
对SA106C集箱焊后冷校正断裂失效的原因进行了分析,并对预防断裂提出防范措施....
断裂能是描述混凝土等单缝材料断裂破坏特征的重要参数。采用三点弯曲试验方法，通过试验获得超高性能水泥基复合材料基体和超高性能......
在竖向荷载作用下,截面250mm×500mm,净跨5m的钢筋混凝土梁发生弯曲变形。混凝土开裂前钢筋混凝土协同工作,混凝土开裂后,混凝......
研究锈蚀钢筋混凝土构件在不同应力比往复荷载作用后的实际承载力变化规律对于进一步研究钢筋锈蚀与往复荷载耦合破坏作用及确保结......
通过构建无粘结预应力混凝土受弯构件极限状态下的几何分析模型,补充预应力配筋极限伸长量与构件极限挠度的协调关系,推导了适用性......
依据船舶强度理论，建立起船舶极限挠度的数学模型及求解方法，提出了满足船舶总纵强度要求的挠度衡准和船舶装载后检验自身总纵强度的......
