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概率极限法相关论文
承轨结构设计采用铁路规范与建筑规范的比较
研究目的:本文以贵阳北站的承轨层为对象,分别根据概率极限法和容许应力法,从典型软件计算结果比较、预应力梁的预应力度控制、预应力......
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合肥南站主站房承轨层结构设计
合肥南站站房由售票、广厅、高架候车、出站厅等客运服务部分、车站办公管理服务用房及设备用房组成,站房面积约为9.92×10^4m......
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