橡胶弹性元件相关论文
针对轨道交通橡胶弹性元件蠕变试验问题,分析橡胶弹性元件国内外蠕变试验标准,设计一种小载荷、高精度蠕变新型试验方案,与现有伺......
针对现有轮毂电机驱动电动车辆非簧载质量增加及路面激励引起的轮毂电机气隙不均匀带来的车辆平顺性和舒适性恶化问题,提出了一种......
随着经济的发展与科技的进步,轨道交通作为我国运输重载货物和旅客快捷运输的中流砥柱,其应用场合及出现频率日益增长。转向架作为......
广州4,5号线直线电机型转向架是我国中车青岛四方股份有限公司(以下简称四方股份)引进欧洲庞巴迪的转向架技术,具有过曲线能力强、......
本文概述了白炭黑及纳米氢氧化镁在减振橡胶中应用的微观结构及物理性能方面的研究进展，并介绍了其在减振橡胶弹性元件产品中的......
本文采用ABAQUS仿真软件建立了某型高弹性联轴器橡胶弹性元件的仿真模型，对其在工作状态时的轴向力和轴向位移进行了分析，仿真分析结......
针对轨道车辆橡胶弹性元件进行不同工况阻尼和损耗角试验的问题,介绍了橡胶的阻尼机理,分析了弹性元件国内外标准,设计了低温动态......
本文介绍了高速电气化铁道接触网弹性支座悬挂装置的结构、工作原理、适用范围以及主要技术参数和该装置中的关键零部件--橡胶弹性......
转向架是铁路机车车辆重要走行部件,机车转向架的一些关键部位都采用橡胶弹性元件,用来提高转向架性能,这充分显示出了橡胶弹性元......
随着机车转向架技术水平的提升,转向架的结构越来越复杂,用到的橡胶弹性元件也越来越多,对橡胶弹性元件的性能要求也越来越高,特别......
本论文详细分析了橡胶弹性元件参数测试的方法和对测试的具体要求，完成了该测试台机械结构和液压系统的优化设计、制造和组装。同时......
为了合理控制轨道车辆在运行的过程中产生的噪音和振动,提高减振降噪的效果,保证乘车的舒适性,轨道车辆在车体和转向架的设计上已......
轨道车辆运行时由于振动所导致的噪声、零部件磨损等问题是工程技术上急需避免的,橡胶材料制品以其小质量、大承载等特点成为轨道......
转向架是铁路机车车辆的重要走行部件,橡胶弹性元件是大量应用于铁路机车车辆转向架一、二系悬挂、牵引以及电机吊挂,起柔性连接、......
本文以现代轨道交通车辆典型的橡胶弹性元件:牵引悬挂用的橡胶球铰、一系悬挂用的锥形簧、二系悬挂用的橡胶堆作为研究对象,对其主......
本文主要以橡胶衬套这类典型的橡胶弹性元件为研究对象，对其结构优化问题进行探讨。橡胶衬套广泛应用在轨道交通行业，它主要由橡胶体......
橡胶弹性元件作为轨道车辆的重要组成部分,其防火性能已被越来越多的国家列为强制检测项目,成为其进入或维系、拓展轨道车辆市场的......
为解决我国轨道车辆用橡胶弹性元件组合加载试验关键技术难题,提出了一种“搭积木”设计理念,设计了一台12通道组合加载试验台,重......
介绍了橡胶弹性元件综合试验台的结构组成,液压系统以及测控系统软件、硬件的设计方案与功能.该试验台可用于各种橡胶弹性元件的性......
通过选用合适的橡胶本构模型，用有限元数值方法对不规则大变形的橡胶弹性元件进行了分析，得到了橡胶元件的载荷一位移曲线，并计算出等......
在20,0,-10,-20,-30,-40℃下,对橡胶材料进行单轴拉伸试验,采用4种常用类型本构模型拟合试验数据,得出不同温度下的模型参数,并利......
针对目前广泛使用的新型轴箱橡胶定位器，根据材料力学原理，推导了垂向、横向、纵向三向刚度的计算公式，并给出了改变三向刚度比例的方......
针对现有轮毂电机驱动电动车辆非簧载质量增加及路面激励引起的轮毂电机气隙不均匀带来的车辆平顺性和舒适性恶化问题，提出了一种新......
研究低温对橡胶弹性元件传递率和固有频率的影响是改善转向架动力学性能的重要手段.简要分析了弹性元件低温效应,设计了一种弹性元......
橡胶元件大量应用于转向架系统,以轨道交通橡胶元件研发领域中的关键技术为出发点,详细介绍轨道交通橡胶元件的典型应用,硫化成型......
橡胶弹性元件是公司目前主要的收入、利润来源该类产品目前主要为铁路配套,是公司最主要的利润来源和核心技术。2005年以来,在铁路......
研究产品结构对轨道车辆橡胶弹性元件防火性能的影响。通过模拟橡胶弹性元件结构,对不同类型的橡胶-金属结构试样的防火性能试验得......
现发布《机车车辆用橡胶弹性元件通用技术条件》等16项推荐性铁道行业标准。《铁路车务视频监控系统技术条件》自2008年2月1日起施......
介绍橡胶弹性元件静刚度和动刚度的测试原理,设计一种新型低温刚度试验工装以对橡胶弹性元件进行静态和模态试验,研究温度对橡胶弹......
进行温度为20℃, 0T ：,-10℃,-20℃,-30℃, -40℃的橡胶试样单轴拉伸试验,研究不同应变水 平下橡胶材料本构曲线的割线模量随温度变......
为解决我国轨道车辆用橡胶弹性元件组合加载试验关键技术难题，提出了一种“搭积木”设计理念，设计了一台12通道组合加载试验台，重点介......
针对我国铁路运输高速、重载的发展带来的对弹性元件的新要求，株洲时代新材料科技股份有限公司采取了相应的改进措施，特别阐述了对弹......
针对一种钢簧侧置式转臂定位节点结构复杂、使用寿命短的问题进行分析,提出了一种结构更简单、使用寿命更长的结构。样机试制、型......
橡胶弹性元件动态性能测试可分为原点测试和跨点测试两种。目前动态性能试验大都采用载荷传感器上置的原点测试方法,这种测试方式......
以橡胶材料的等效应变为疲劳损伤参量,利用沙漏状橡胶试样的疲劳试验测试数据,建立了橡胶弹性元件的疲劳预测模型。以拉杆球铰为疲......
通过介绍各种橡胶减振弹性元件在轨道车辆的应用情况和橡胶材料有限元分析本构模型的相关知识,研究了橡胶制品大变形的网格重构技......
利用ABAQUS有限元分析软件对LS2110型高弹性联轴器橡胶弹性元件在不同工况下生热、传热进行了研究,形成了相应的研究方法。通过该......
以引进大功率交流传动电力机车、内燃机车为对象,对引进机车转向架的橡胶弹性元件进行了开发,对典型橡胶弹性元件的结构和性能进行......
以轨道交通橡胶元件研发领域中的关键技术为出发点,详细介绍了轨道交通橡胶元件的典型应用,有限元技术在橡胶元件研发体系中的技术......
建立了基于ADAMS／CAR的多刚体车辆动力学仿真模型，成功再现了制动引起的转向盘振动现象，并与试验结果具有良好的一致性。通过信号时域......
高弹性联轴器是一种常见的轴系连接部件，具有较好的阻尼性能、位移补偿性能等等，在船舶制造等领域得到了广泛应用。而高弹性联轴器中......
本文以现代轨道交通车辆典型的橡胶弹性元件：牵引悬挂用的橡胶球铰、一系悬挂用的锥形簧、二系悬挂用的橡胶堆作为研究对象，对其主要......
本文利用考虑橡胶弹性元件的 1/ 4悬架单自由度模型研究了悬架中橡胶弹性元件的隔振设计方法。文章通过计算机仿真分析 ,深入讨论......
文章结合一款锥形橡胶弹性元件的疲劳破坏问题,提出了一种基于ABAQUS+FE-SAFE平台下的橡胶疲劳寿命预测方法,通过该疲劳仿真模拟技......
