气动减速相关论文
充气式防热罩是最近几年才出现的新型航天回收技术,为各种轨道航天器的回收提供了简单、可靠、经济的途径,有望逐渐取代降落伞在回......
为快速预测返回过程再入器的极端气动热载荷情况,文章以充气式再入器为研究对象,基于动力学运动方程及Kemp-riddell气动热工程公式......
降落伞开伞充气过程中,伞衣的载荷是一个重要的参数。伞衣载荷的计算主要利用伞衣阻力特征变化和附加质量方法,建立起物伞系统动力......
充气式进入减速系统适用于高超声速下飞行器的进入减速、可折叠展开,集成了气动热防护、气动减速和着陆缓冲等多项功能于一体,将成......
针对传统的探空火箭减速板质量大、展开角度不可调节等缺陷,提出一种新型探空火箭裙锥减速器减速方案。它具有质量小、可改变展开......
为了探索火星大气环境与地球大气环境的差异对探测器气动性能的影响,文章以"火星科学实验室"(MSL)为研究对象,采用计算流体力学方......
柔性可展开气动减速技术是航天器进入大气环境后进行进一步减速的、最终实现无损着陆的关键技术,是载人航天、登月返回和火星探测......
针对火星着陆器的进入、减速和着陆(EDL)过程的关键动力学问题,分别建立着陆器进入、降落伞拉直、充气和稳定着陆等各阶段的较精细......
气动减速技术能在耗费较少燃料的情况下,使探测器顺利进入预定环绕轨道。面向气动减速技术的深空探测器迎风面需要承受较高的气动......
为验证充气再入与式减速技术的原理和返回工作程序,研制了基于多充气环结构的飞行试验器,介绍了试验器的设计方案、技术指标、飞行......
期刊
针对传统的再/进入航天器存在载荷运输能力有限、再/进入载荷环境恶劣、研制成本较高等问题,美国提出了一种区别于柔性充气式展开......
新一代的载人飞船向着多功能化、多任务目标适应性的方向发展,可重复使用性和精确着陆的要求逐步提高。文章介绍了美国多用途乘员......
