汽车门内板相关论文
汽车门内板是由冲压模具冲压而成的薄板冲压件,属于车身主要的板料覆盖件,结构尺寸大,外形几何形状复杂,成形拉深较深,制件表面质......
模具的参数化设计是实现模具CAD/CAM一体化的重要途径。以AutoCAD R14为平台,Visual C++4.2为工具,开发了汽车门内板拉深模三维参数化辅助设计系统,将模具各部分以......
以汽车门内板为研究对象,采用CAD/CAE对其拉深成形工艺进行分析与优化,确定产品冲压方向与拉深深度,对有冲压负角的部位进行局部修改,并......
以汽车门内板为研究对象.采用正交试验法选取熔体温度、模具温度、冷却时间、保压时间、保压压力为试验主要因素,运用moldflow软件研......
研究了应用于汽车门内板的激光拼焊板焊缝性能,板坯分别为DC06/0.7和B170P1/1.2。对接头各区域进行金相组织观察和硬度的测量及分析。沿......
在冲压拉延过程中为了减少汽车覆盖件产生起皱和破裂等缺陷,针对材料为AA6009铝合金的车门内板,运用有限元软件DYNAFORM进行拉深成......
汽车门内板锁扣孔因孔造型原因,孔的质量不易控制,容易导致锁付漆裂问题。通过对各冲孔工艺的分析对比,提出汽车门内板锁扣孔冲孔......
随着我国汽车产销量的不断增加,在汽车轻量化的趋势下推动着汽车塑料制品广泛运用,汽车塑料化成为汽车行业水平的重要衡量标志。薄......
汽车行业的快速发展带动汽车塑料制品的需求量不断上升,同时也对汽车门内板的注塑工艺提出了更高要求。本文将对汽车门内板的注塑......
通过对汽车门内板锁孔的特性进行分析,结合冲压工艺、制造成本等因素,设计了在侧面实现同时冲孔、翻孔复合冲模。通过生产实践,突......
以DSM公司的PP+EPDM汽车门内板为参数进行模具加工工艺分析,选择合理注塑机校核关键参数,分析模具的总体结构,包括凸模与凹模等主......