沉降量预测相关论文
沉降现象在各地区普遍发生,地面沉降量预测越来越受到重视。本文通过结合灰色(GM(1,1))预测模型和支持向量机(SVM)模型各自的优点,......
在役隧道沉降量观测与预测是高速公路隧道养护工作中的重要内容。针对隧道沉降诱因复杂、动态变化发展的特点,提出了基于灰色GM(1,......
随着目前公路交通量的急剧上升,不少早期双向四车道的高速公路已不能满足日益增长的交通运输量的需求,部分高速公路面临着改建、扩......
结合公路软土路基沉降监测数据，本文研究了灰色Verhulst模型和双曲线模型在公路路基沉降预测中的应用，建立了任意时间间隔的灰色Verh......
采用灰色理论中的GM(1,1)模型对修河高填土河堤分别在填土期和静载期的沉降量进行了预测,通过同实测值的比较,证明灰色理论运用于......
建筑物在建设期间,随着时间和荷载的增加,会产生沉降变形。影响建筑物沉降的因素有很多,主要的两种因素为沉降时间和荷载力。文章......
本文综述了根据实测资料预测高速公路路基沉降量的方法，并结合宁启高速公路通海段的实测沉降资料，采用泊松曲线模型和灰色模型进行了......
运用指数平滑法分析计算公路软土地基沉降量,并对下一时间段的沉降量进行预测.结合哈尔滨绕城高速公路西段软基沉降观测数据,证明......
为了更加精确地预估预应力管桩路基地基的沉降变形，基于慢速维持荷载理论，进行了路基预应力管桩的静载试验和试桩的Q-S曲线拟合，给出......
复合地基后期沉降变形对于建筑物设计及安全具有重要意义,针对通过长期沉降观测以得到复合地基的最终沉降需要耗费较多资源的问题,......
地面沉降是西安市典型城市地质灾害之一,严重制约了西安城市地下空间的开发和利用,尤其是严重阻碍了城市轨道交通的发展。地层不均......
针对路基沉降与观测时间存在非线性关系,且传统最小二乘参数估计精度不高的问题,建立具有较强逼近能力的幂多项式路基沉降预测模型......
沿海区域地质多为冲积层或海相淤泥质层,作为工程地基时必须进行加固措施才能满足承载力要求,同时在施工期应进行沉降预测,确定沉......
铁路路基沉降规律复杂、沉降量难以预测,因此提出一种粒子群优化反向传播神经网络的路基沉降量预测模型。传统神经网络建模时存在......
工程应用表明，基于概率理论的风险分析模型并不是十分理想的模型，因为它需要有足够的原始数据来描述不确定参数的概率特征．本文基于粘......
高层建筑物的地基沉降量是高层建筑物安全的一个重要指标,根据已有的观测数据对未来的沉降量进行观测可以有效预防灾害的发生。由......
软土地基沉降是影响工程安全程度与质量高低的重要因素。因此,在现代工程建设中,有必要对软基处理工艺进行探讨,为实现沉降量的有......
1概述软土地基上堤防工程的关键问题是如何控制堤基土的固结度、堤基的沉降速率和工后沉降量,以保证堤基的沉降稳定和整体稳定.近3......
人工神经网络具有强大的非线性映射能力,文章利用BP神经网络建立了公路软土地基沉降量预测模型,并用MATLAB人工神经网络工具箱进行......
为获得更优的模袋砂堤防沉降预测结果,基于灰色模型,提出一种分数阶灰色模型。运用MATLAB语言编写了相关程序,实现微分阶次到分数......
