温成形相关论文
近年来,汽车工业的快速发展加剧了石油能源的消耗以及温室效应问题。节能减排已经成为很多国家发展的重要举措,而汽车轻量化在其中......
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高端轴承已成为中国高端装备制造业中的“卡脖子”问题。轴承用钢的质量是决定轴承性能、精度、寿命及可靠性的重要基础和保证。轴......
中锰钢第三代汽车钢温成形是制造强度级别为1500 MPa以上汽车结构件的有效技术,具有“三低一高一均衡”,即“低奥氏体化加热温度、......
先进高强度双相钢因高强度、高韧性等优越性能逐渐成为汽车车身轻量化的重要材料。但是,先进高强度双相钢在拥有高强度特性的同时......
先进高强双相钢板料温成形的本构模型参数识别,是提高塑性变形行为仿真准确度的关键。通过建立基于拉丁超立方抽样法和Spearman秩......
近年来,随着汽车制造产业的蓬勃发展,汽车保有量的大幅度增长,必然会导致石油能源的锐减以及环境质量的恶化。汽车轻量化是达成“......
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本文介绍了SA387Gr、11Cl_2(调质)钢的温成形试验,分析探讨了材料的成形温度、性能、压制力及预防焊接变形的问题,确定了大厚度调......
本文对围绕中心刚性轴的圆形法兰的摆动辗压进行了理论分析。假定材料沿径向流动,确定了速度场以及法兰的应变率和应变分布。本文......
一、引言钛合金当初是人们为航空工业应用而开发的,因为它具有高的强度/密度比、良好的中温性能和好的耐腐蚀能力.钛及其合金现已......
前言塑性成形的发展应考虑其它成形技术的发展,例如切削、铸造和焊接等;因为上述每一种成形技术的使用范围都与下述的基本目的有......
提出了一种激光驱动飞片微塑性温成形方法,采用波长1064nm的Yd:YAG激光器进行了温成形实验,对T2紫铜成形件三维形貌进行观测,分析......
激光温冲击作为表面强化新工艺,诱导表层产生更稳定的高幅值残余压应力,是解决材料耐疲劳性能和耐腐蚀性的新途径.目前,国内外仅少......
近年来铝合金板材在汽车领域中的应用越来越广泛,但是在普通拉深中铝合金的成形性能较差,容易出现起皱、破裂等缺陷。本文针对其成......
随着经济的快速发展,国内汽车保有量持续增加,由此带来的环境污染和能源短缺问题日益严重,汽车轻量化是实现节能减排和可持续发展......
随着汽车及其装备轻量化需求增加,DP980高强钢以强度高、性能稳定优良的特点在汽车行业中应用越来越广泛。本文针对DP980冷冲压成......
伴随着航天轻量化需求,针对航空航天领域常见的桁条等薄壁结构新型轻质材料的研究显得越来越重要。7A09铝合金具有密度小,强度高,......
随着环境问题的日益突出,航空航天领域在节能减排方面面临着越来越严峻的挑战。7A09-T6铝合金具有高的比强度,是航空航天领域重要......
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既是冰箱又是微波炉——冷暖两用冰箱 这是一款冷暖两用的组合式食物储存设备,它由一个较大的冰箱主体和一个微型食物保温箱构成......
先进的粉末冶金材料由欧洲粉末冶金学会主办的95欧洲粉末冶金材料会议(EUROPM95)于1995年10月在英国伯明翰举行。先进的粉末冶金材料再度成为会议焦点......
温成形(Warm Compaction)技术已用于生产温成形技术一一这种相对新颖的工艺,自从在加拿大多伦多的’94国际粉末冶金会上宣布以来,已产生巨大的工业进步......
美国著名科学杂志《大众科学》评选出了2007年度十大发明。这些发明涉及领域广泛,从救命手套到用煤灰制成的环保砖,无不流露出设计......
航空工业总公司科技局于1996年12月19日主持召开了Ti-15-3钛合金应用研究成果鉴定会。鉴定委员会由西北工业大学周义刚教授、航空......
基于传热学和有限元理论,分析了金属塑性成形中的热传导问题的解法,通过对耦合迭代法和准静态耦合技术的比较研究和实例验证,指出后者......
本文通过德士古煤气化炉的研制,对其厚壁复合板筒身的冷压成形工艺和检查手段地行了阐述,同时介绍了复合板压制前后的加工方法,解......
通过计算机模拟带有锥孔大法兰轴套零件镦挤成形过程,研究该类零件镦挤成形中的金属流动规律及成形条件。得出了在满足成形要求及耗......
所谓状态指表明金属或合金经受各种方式的加工和热处理之后所具有的物理和力学性能的特征状况。铜及铜合金通过不同的生产工艺和热......
通过对60Si2Mn进行温变形镦粗实验,研究了该材料的温变形力学行为,认为变形温度、变形速率、变形量以及变形组织对流变应力都有影响......
高强钢板的温成形可显著改善高强钢的成形性能。以Docol 1200M超高强度钢板为对象,研究了高强钢在不同温度下的温成形性能,并对其......
采用PAM-STAMP 2G有限元软件,对AP1000钢安全壳大尺寸、中厚度、调质型高强度椭圆形封头瓣片在不同温度下的模压成形回弹进行有限......
通过应力松弛试验对TA1钛合金在480~550℃时,不同初始应力条件下的短时应力松弛行为进行研究。结果表明:TA1钛合金应力松弛大致分......
采用单向和双向十字温拉伸实验,研究B240/390DP冷轧钢板温成形后的后继屈服行为,发现Hosford屈服准则能很好的描述其后继屈服行为......
板料/模具间的摩擦润滑条件是影响薄壁钛合金产品成形质量、成形极限和模具寿命的关键因素。利用压缩扭转摩擦方法,结合正交试验设......
在Gleeble-3500热模拟试验机上研究了实际热镦生产中变形温度、变形量对热镦GCr15钢流变应力和晶粒尺寸的影响。结果表明,GCr15钢......
以一种新型具有低奥氏体化温度和高淬透性的第三代汽车钢0.1C-5Mn冷轧板为原材料,按照与热成形基本一致的工艺流程,成功试制出温成......
使用Gleeble-3800热模拟试验机研究了中锰钢(温成形钢)和22MnB5钢(热成形钢)的微观组织、力学性能和高温拉伸性能。结果表明:与22M......
超高强度钢板作为轻量化材料广泛应用于热冲压中,研究其高温下的力学性能显得尤为重要。首先对超高强钢B1500HS进行了胀形实验,研......
对温热成形模具的加热方式进行了归纳分析,对现有加热方式的诸多缺点或不利于温热成形的因素进行了剖析,设计了一种新型油浴式铝合......
高强钢板的温成形可显著改善高强钢的成形性能.文章以Docoll200M超高强度钢板为对象,研究了高强钢在不同温度下的温成形性能,并对......
研发了一类新型高延展性镁合金及其轧制板材.该合金轧制板材具有均匀细小组织和非基面织构,室温伸长率达到45%,是商业AZ31板材的两......
针对6061铝合金板料,利用有限元方法建立圆锥台件数控单点渐进温成形的数值仿真模型.通过数值模拟探讨了不同加工温度、压下量、进......
为探究温成形条件下的铝合金的损伤演化,在4种温度(150、200、250和300℃)和3种应变速率(0.001、0.01和0.1 s-1)下进行了温拉伸试......