对飞机续航性能进行分析,发现爬升段的续航性能对整个飞行过程影响较大,并且飞机在爬升时,高度变化大,飞行速度不同,发动机状态不......

本文以X-33飞行器为模型，针对高超声速飞行器爬升段的各种约束条件及干扰因素，对爬升段轨迹进行优化和跟踪。首先，建立飞行器在铅垂平......

对某飞行器对面攻击的飞行弹道特点和运动规律进行了分析,重点对影响全弹道最大的爬升段,进行了推阻、升阻和操稳等特性以及优化目......

国外电视制导近程空地导弹多采用的是发射前锁定制导方式,可以高、低空发射,且随着发射高度的不同呈现不同的弹道特点.本文主要针......

空射运载火箭拉起爬升段遇到了大攻角问题,这是一个典型的非定常非线性问题.本文概述了细长体大攻角问题的基本机理、抑制措施以及......

使用改进爬升可以显著提高飞机的越障能力，增加飞机的商载量，但对飞机到车系统和轮胎的工作状况都提出了更高的要求。本文对其相应的......

该文和杂的理论和实验两方面的三种途径：即根据风洞实验气动系数、从Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ（简称Ｎ－Ｓ）基西方程出发的差分数值解理论取得气动系数，以及火箭动力学......

为有效突破反火箭防御系统的拦截，制导火箭弹必须采用有效的技术手段以增强突防能力。基于气动舵控制方式，研究了制导火箭弹在弹道的......

跨大气层飞行器在爬升过程中飞行参数及质量特性变化剧烈,因而飞行器的操纵稳定特性也相应迅速变化。各种干扰因素的影响对飞行控......

针对超视距舰空导弹中制导的爬升段,采取两段程序圆弧相结合的方法设计弹道,给出了导弹爬升段的高度与倾角指令,并对于在圆弧间及......

本文以X-51A飞行器为对象,研究高超声速巡航导弹爬升段的轨迹优化问题,建立了优化所需的运动方程组、大气模型、气动力模型和推力......

跨大气层飞行器在爬升过程中重量、重心、高度和速度等参数变化剧烈，因而飞行器的操纵稳定特性也变化急剧，与常规飞行器相比其飞行控......

为解决高超声速飞行器在爬升的过程中存在严重匹配/非匹配不确定性的问题,提出了一种新型的自适应超螺旋滑模控制方法以抑制爬升段......

为了解决飞机燃油消耗预测过程中的数据不平衡问题,传统SMOTE方法对少数类随机构造伪样本,从而导致了数据分布的整体变化和模糊了......

由于吸气式飞行器全程在大气层内飞行,飞行弹道极易受到发动机性能偏差、气动偏差和风干扰等影响,导致爬升段初始条件具有较大的不......