牵引变电所综合自动化系统相关论文
随着我国电气化铁道牵引变电所二次设备技术水平的发展,牵引变电所综合自动化系统被广泛应用.武广高速铁路牵引变电所采用的综合自......
牵引变电所电压、电流互感器时常发生断线故障 ,直接影响继电保护的正确动作和测量表计的正常指示 ,危及牵引供电系统的安全运行。......
正目前,我国高速铁路运营里程达8358km,其中,新建时速250km及以上高速铁路5149km,既有线第六次大面积提速达到时速200～250km的线路......
<正>随着我国电气化铁道牵引变电所二次设备技术水平的发展,牵引变电所综合自动化系统被广泛应用。武广高速铁路牵引变电所采用的......
当前，牵引供电技术和运营管理技术的现代化是对电气化铁路的必然要求，微电子技术、计算机技术和网络通信技术的进步为铁路现代化的实......
电气化铁路具有高速、重载、对环境无污染等特点,使得铁道电气化已成为铁路发展的必然趋势,目前我国铁路线总长7万多km,其中电气化......
2008年12月铁道部在北京举行我国铁路客运专线综合监控系统SCADA项目合同签字仪式，西南交通大学及成都交大光芒公司、成都交大许继......
