电动汽车充电系统相关论文
本文研究中针对基于耦合变压器补偿技术的电动汽车无线充电系统优化设计进行分析,使系统的设计更加科学合理,以更好进行电动汽车充......
论述了电动汽车充电系统的电磁兼容(EMC)问题,介绍了电动汽车充电系统的设计方案,并从干扰源的抑制、系统接地、电磁屏蔽、隔离技......
本文设计了一个基于太阳能的电动汽车充电系统,详细研究了太阳能电池方阵的数学模型,分析了一种最大功率点跟踪方法—叶扰观察法......
ue*M#’#dkB4##8#”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:(100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
依据电动汽车充电桩的结构特性和控制理论,吸取现有CAN总线协议的优点,文章提出了电动汽车充电桩用CAN总线协议-cCAN,主要从ID分配......
本文将从电动汽车充电系统谐波特性入手,研究适合充电系统谐波补偿的拓扑结构、谐波检测算法并搭建实验平台,验证了方法的可行性和......
<正>随着国家政策的调整,新能源汽车越来越普遍,其中纯电动汽车就占据了很大的比例。纯电动汽车的充电也逐渐成为大家关注的内容,......
本论文针对目前电动汽车充电系统的在充电可靠性、效率、控制精度等方面的不足,以及充电过程脱离电池管理系统的缺陷,研究开发了一......
传统的内燃机,如汽油机和柴油机,其能量转换效率约为30%-40%,而电动机,其能量转换效率可以达到90%或者更高。因此,电动汽车的动力......