界面脱粘相关论文
相比于铆接、焊接等传统的机械连接技术,胶接技术具有许多优势,如轻质、经济、更均匀的应力分布等。因此,胶接技术在航空、汽车、......
针对固体发动机人工脱粘结构的界面脱粘原位监检测问题，以人工脱粘结构的绝热层/药柱界面模型试件为研究对象，基于结构表面黏贴布置......
针对多层粘接材料深层界面脱粘检测问题,使用超声谐振检测法进行研究.基于弹簧质量模型分析超声谐振检测的基本原理.在有限元软件......
固体火箭发动机是火箭系统工作的动力源,其工作的可靠性直接关系到火箭发射的成败,因此检测固体发动机关键界面脱粘现象,将为固体......
纤维增强陶瓷基复合材料在拉伸载荷作用下，其应力-应变曲线会出现明显的非线性行为，基体开裂、纤维/基体界面脱粘和纤维断裂等损伤机......
本文利用断裂力学方法,研究复合材料加筋结构在压缩及面外弯曲载荷共同作用下的破坏过程.采用非线性有限元方法,建立复合材料加筋......
高聚物粘结炸药(PBX)是由含能颗粒与粘结剂组成的、具有细观结构的非均质复合材料。在热力环境的影响下，含能颗粒与粘结剂之间的界......
最近的一些研究表明，层状复合材料具有比单一组元层更加优异的高周疲劳性能，其原因在于界面可以有效地约束和阻碍疲劳裂纹扩展，如......
复合材料层合结构在固体火箭发动机中大量应用,其粘结界面中经常出现的脱粘问题严重影响了发动机的整体性能,特别是紧贴型脱粘,目......
本文以燃烧室矩形试件为模型,用MARC软件来模拟单向拉伸状态下推进剂界面的脱粘过程,以实验结果为基础,确定数值模型,分析衬层/推......
首先采用考虑粘结区基体剪应变和脱粘区摩擦的剪切滞后模型,结合断裂力学方法得到了界面脱粘准则和基体开裂应力;然后讨论了界面在......
强调了开展固体火箭发动机(SRM)界面粘接评价方法研究的重要意义.分析了界面脱粘的类型及原因.重点介绍和评述了各种界面粘接评价......
利用自洽有限元法研究了在纤维端点界面脱粘的短纤维复合材料的有 效弹性性能问题。计算了含有纤维端头裂纹的单向短纤维复合材料......
本文采用自行建立的纤维增强复合材料界面监测系统研究了纤维/树脂基体间的界面强度及其与复合材料力学性能的关系。结果表明,界面......
弱界面复合材料受横向拉伸时，界面会在材料整体破坏前发生脱粘，材料横向拉伸强度甚至远低于纯基体拉伸强度。本文将定义考虑界面......
包覆药柱的界面脱粘一般采用超声技术进行检测，在自动检测过程中会带来噪声和采集信号的不一致性。针对上述问题，本文以包覆药柱的自......
本文基于剪切筒模型和三种不同的描述界面损伤的摩擦系数(或摩擦力)衰减模型，在考虑泊松效应的情况下，首先建立了钢筋与混凝土界......
纤维增强材料被广泛地应用于工程领域,它的增韧问题引起了研究者的广泛关注。因而研究纤维增韧材料的增韧问题具有重要的理论意义......
碳/碳(C/C)复合材料具有低密度、高比强、耐摩擦磨损、耐腐蚀和耐高温等优异特性,被认为是航空航天等领域热防护和动力系统的主要......
针对列装部队服役产品现场开展固体火箭发动机燃烧室界面粘接质量无损检测的需求,研制了一种针对大型固体火箭发动机燃烧室推进剂/......
双基推进剂橡胶包覆层界面脱粘降低了推进剂工作性能,使其运行存在潜在的安全隐患。针对此问题,设计并开发了一套由信号处理组件、......
研究了长期贮存的两型固体发动机的工作安全性。将两型固体发动机在CT探伤中发现的装药界面脱粘情况进行了统计分类,将其归结为“......
采用挤压铸造成功制得界面结合良好的“Saffil”（TM）δ－Al2O3短纤维增强Al－12Si－Cu复合材料。用扫描电镜对材料的室温拉伸断口和原位动......
气液双效法的程序是先将炭纤维进行液相涂层，再经过气相氧化的表面处理方法官能同时提高炭纤维本身的抗拉强度和炭纤维增强复合材料......
用挤压铸造工艺得到了拉伸强度比较高并且强度数据分散度比较小的莫来石纤维/ZL109复合材料。用Weibull方法分析该复合材料的拉伸......
采用细观力学方法分析了陶瓷基复合材料在单向拉伸载荷作用下纤维泊松收缩对基体裂纹演化的影响,将库仑摩擦法则与拉梅公式相结合......
提出了一种用于模拟带基体裂纹损伤的陶瓷基复合材料(CMC)杆动力学响应的多尺度方法。在宏观尺度采用有限元法模拟CMC杆的动力学响......
采用双参数威布尔模型描述纤维强度分布,结合总体载荷承担准则确定基体裂纹平面处断裂纤维和完好纤维承担载荷。基于卸载/重新加载......
采用有限元法分析了在残余应力和外加横向载荷作用下纤维体积分数对SiC/Ti-6Al-4V复合材料横向拉伸行为的影响。通过弹簧连接纤维......
将压电传感与主动Lamb波监测技术相结合,研究在静拉伸加载状态下碳纤维复合材料T型接头(T700/BA9916)界面脱粘及扩展过程中的信号......
以体积分数为60%的SiC颗粒增强铝合金复合材料为研究对象,利用实验方法研究了该材料的宏观力学特性,通过ANSYS仿真软件模拟了微缺......
本文归纳总结了第二相的加入使材料韧性提高的几种机制:第二相吸收能量,第二相诱发微裂纹,第二相促进基体塑性变形,界面脱粘和与裂......
采用扩展有限元法(XFEM)和内聚力模型(CZM)相耦合的方法,分析胶接接头胶层内部裂纹扩展、界面脱粘分层现象.采用内聚力单元和内聚......
本文用有限单元法和节点耦合技术计算了界面脱粘对基体-夹杂型复合材料宏观力学性能的影响.计算过程中采用平面应变模型,包括单夹......
针对推进剂细观损伤的特点,在颗粒与基体之间引入了粘结界面单元,对推进剂的界面脱粘过程以及界面脱粘对推进剂宏观力学性能的影响......
B/Al复合材料的阻尼性能包括内耗Q和对数减缩量δ,随热机械循环周次的增多而单调增加。热机械循环初期,阻尼性能的增加幅度较大。......
本文对锌铝合金及其复合材料的研究进展情况进行了论述。文章用有限元法分析了SiCp/ZA27颗粒增强复合材料,在外载荷作用下基体与增......
建筑物的红外检测技术是近年新发展的非破损检测手段,它在多层结构、复合材料界面脱粘方面已有成功应用.叙述了红外检测技术的原理......
该文发展了一种压痕技术，对碳化硅和碳纤维增强ＬＡＳ玻璃陶瓷系列复合材料的界面脱粘，摩擦应力进行了研究和测定。根据界面反应和ＴＥＭ观察到界......
该文通过了建立和求解由复合材料基体裂纹和与之相交的纤维基体界面上的脱粘所构成的H型缺陷的奇异积分方程组，分析了由于镀层工艺......
沥青基碳纤维在1400℃、1500℃、1600℃、 1800℃和2000℃分别处理1小时，然后用聚碳硅烷的浸渍－热解法将这种纤维制成C/SiC复合材料， ......
