石质路堑相关论文
该段路堑挖方量较为集中,路堑较深,若采用小爆破施工干扰极大,大型机械作业施展不开.本文通过内昆铁路大梨园深挖石质路堑的施工,......
本文以重庆市外环高速公路北段N1合同段石质路堑边坡爆破施工为背景，分析总结了石质路堑边坡光面爆破施工的参数选择和施工控制工艺......
控制爆破是指通过一定的技术措施严格控制爆炸能量和爆破规模，使爆破的声响、震动、飞石、倾倒方向、破坏区域以及破碎物的散坍范围......
本文对道路工程施工中石方爆破技术进行了介绍。文章指出：施工前对所要爆破的石质路堑要做一个较全面的了解，根据具体情况确定施工方......
光面爆破是在边坡开挖时利用炸药使得岩体破碎或开裂的程度与边坡设计的轮廓线尽量相符合,且开挖边界的岩体尽量保持完整无损的一......
作者在柳桂高速公路，对52m高的石质路堑边坡分三层进行39次光面爆破，获得了稳定、平整、光滑、美观的路堑边坡。本文介绍了该工程的......
本文结合大包电气化改造工程中，K385+600—K388+000段小半径曲线改造引起临线一侧扩堑，采用爆破施工的特点，并结合国内同类型工程施工......
文中结合工程实践,详细阐述了控制爆破的施工方案以及控制爆破各技能参数的选取和施工工艺的控制.通过在高边坡石质路堑施工实践中......
以某工程项目为例,深入探讨了高速公路石质路堑格宾网防护施工技术,其中包括：路堑开挖、坡面处理、锚孔放样、钻孔、锚杆安装及注浆......
舟山大陆连岛工程桃夭门大桥引道工程 Ea标的石质路堑在开挖时,应用了光面爆破技术施工,使边坡内岩体免遭破坏,并保持了边坡岩体原......
在公路建设中，因为石质路堑和路床的材质隐身，对石质的路床提出的相关要求与整修工艺相对不够完整，其标准还不足以帮助指导施工工艺改......
预裂－洞室爆破是使石质路堑一次爆破成型的施工技术，文章介绍了其作用原理，结合工程实例介绍了其计算方法、参数选择和爆破效果，指出了......
介绍了光面预裂爆破技术的特点、爆破机理、炮孔布置及主要爆破参数选取等,并对其爆破效果和经济效益进行了分析和评价.......
石质路堑预裂爆破施工工法铁道部第十八工程局五处谢世英本工法要求对石质路堑边坡周边眼实施预裂爆破，路堑采取深孔控制爆破，以保护......
抗滑挡土墙是支挡山体滑坡常用的防护设施之一,文中就其在设计、施工过程中的应用通过实例进行阐述,并与其他工程方案进行经济技术......
文章结合胶（州）新（沂）铁路工程实例．介绍了预裂爆破在控制边坡成型和微差爆破在降震效果方面的使用情况和积极意义。......
本文介绍了一处设在路堑内且路堑下部有石方爆破的顶进框架涵施工过程．详细说明了安全防护方案和开挖爆破方案，对类似工程有一定指定......
目前铁路建设边坡防护的形式已由传统的圬工防护向生态防护发展。襄（樊）渝（重庆）铁路二线建设，应用了喷混植生防护技术。通过在该铁路工......
随着我国公路建设特别是高等级公路建设的发展，现代工程技术和行为规范对工程质量、外观形象以及环境保护等要求也越来越高。如何控......
通过通灌铁路DT2标的近村庄石质路堑开挖实例，介绍了光面爆破施工技术在控制边坡成形和微差爆破在降震效果、安全防护方面的使用情......
结合具体工程实例,介绍了复杂条件下的路堑爆破施工控制,针对深孔松动爆破结合预裂爆破和缓冲控制爆破工艺进行了阐述,根据爆破效......
针对新建向莆铁路石质路堑边坡防护中采用的喷混植生防护技术进行了介绍,分别阐述了喷混植生防护技术的基本原理、施工工艺、应用......
一、工程概况洛湛铁路YH5标DIK136+600-740,石方总量10000m3,为深挖石质路堑,其中DIK136+660——700断面顶宽31m,最大边坡高度20m,......
为了尽量节省工程建设费用并减少施工对环境的破坏,山区高速公路的修建需尽量减少土石方的开挖,因此山区高速公路路面结构优化研究......
结合同三线青岛段第十合同段石质路堑的爆破开挖施工实例,简要介绍了深孔多排微差爆破开挖施工的施工方法,并总结了施工后的几点体......
通过工程实践，本文总结出一套当前开挖方法当中比较科学合理、成本较低廉的施工方式，为今后高陡坡石质路堑开挖施工提供一个借鉴和参......
二氧化碳致裂技术在煤矿开采中的应用比较广泛,但由于该技术在岩石致裂方面具有较多优越性,本文则对二氧化碳致裂技术在高速公路石......
在紧邻既有铁路旁进行大方量深路堑爆破施工，既要保证既有线的设施和运行安全，又要满足快速施工，保证工期的需要。结合宜万铁路宜昌站......
文章介绍深孔光面爆破施工技术在邵(武)—三(明)高速公路石质路堑施工中的成功应用,详述了主炮孔、光爆孔爆破参数及起爆网路设计......
邵(武)三(明)高速公路MA13合同段K130+080~K130+215为石质路堑,挖深35.32~12.54 m不等,挖方达20多万m3,采用深孔爆破技术取得了较......
爆破是石质路堑开挖的有效方法，本文介绍了石质路堑爆破易出现的问题，针对出现的问题采取的对策，加强爆破作业单位和爆破从业人员的管......
主要分析当前公路路基路堑开挖施工技术种类,提出路基路堑开挖具体应用方式和范围。同时根据工程实际案例来对路基路堑开挖施工技......
本文介绍了公路工程路基路堑开挖施工技术种类,分析施工技术的作用。结合工程实例,探讨相应的施工技术对策,包括施工准备、土质路......
为了分析不同沥青路面结构在山区石质路堑段的力学响应,调查确定三类山区石质路堑段沥青路面典型结构,采用壳牌路面设计软件BISAR3......
某线路分布有多处顺层石质路堑,分析顺层石质路堑施工技术特点.为确保施工安全,研究顺层石质路堑施工工艺,提出顺层石质路堑合理的......
静态爆破技术具有普通炸药爆破不具备的适用范围广、安全性能高、扬土少等优点。特别是在安全性能上,它更加具有优势。本文结合新......
