管制间隔相关论文
CCAR-93-R5于2017年9月29日公布,自2018年5月1日起施行.笔者对其中一些适用于支线机场的变动条款加以归纳解读.......
近年来，世界各国普遍加大了对ADS-B技术的研究和推广应用。中国民航飞行学院在我国首次应用ADS-B系统，极大地提高了训练飞行的安全性......
全球民航事业的大发展导致有限的空域资源已无法满足现今的飞行。国际民航组织（ICAO）后来发展的ADS-B技术采用自动广播方式，利用空对......
二十世纪以来,随着民航的飞速发展,空中交通流量越来越大,现有的管制技术和管制手段将不能满足要求。解决的办法有:使用先进的技术......
随着民航的飞速发展，空中交通流量越来越大，现有的管制技术和管制手段将不能满足要求。广播式自动相关监视系统（ADS—B）的出现可以有效......
无人机已经反复证明了其在军用、民用和公共领域的巨大应用潜力,而阻碍其发展的掣肘是无人机在管制空域的运行。解决此问题的关键......
本文主要研究的是程序管制间隔的发展与运用,通过分析程序管制间隔的概念及其对空间的分割效果,并结合笔者自身经验提出了几点发展......
国内外关于无人机在有人机共享空域运行的相应规章几乎为空白,无人机运行仍处于隔离空域。通过对无人机进行使用高度层的分类,提出......
2013年,民航局印发了《有关空中交通管制运行规范的暂行规定》,为旅客吞吐量1000万人次以上机场透一步增加空域和机场容量提供了指......
跑道容量是航空运输的瓶颈,尾流间隔、进近速度、公共进近航段、机型比率构成跑道容量的关键参数。考虑到实际管制程序实施的可行......
随着民航业的快速发展，建设新一代的航行系统满足日益增长的空中交通流量需求已成为世界各国的发展趋势。广播式自动相关监视(ADS-B......
