米轨铁路相关论文
我国旅游米轨铁路多建于复杂艰险山区地段,尤其近期四川省规划的山地轨道交通线路更是多位于西部,属于地震带。有砟轨道在地震的激......
我国对西部山区米轨铁路的需要迫在眉睫,其中已经开始修建的一条米轨铁路穿行于险峻陡峭的山路中,该线路最大设计坡度为250‰,道床......
为明确米轨混凝土轨枕和钢枕道床阻力,建立了实尺米轨铁路有砟轨道试验平台,采用原位测试法测试单根轨枕的道床阻力,并拟合得出道......
山区米轨旅游轨道交通线路线形设计对行车安全性、乘车舒适性有重要影响,为合理确定其线路线形设计标准,结合米轨快速旅游交通车线......
建水县旅游观光列车项目丰富了建水县的旅游产品，开行以来逐年产生较好的旅游带动效应，目前是建水旅游的一张名片，对拉动建水县旅游经......
从2012年以来,米轨铁路保护与开发利用经历了从有共识到落地、从思想解放到规范管理、从规划研究到项目实施、从文物保护到文化开......
滇越铁路被《英国日报》称之为与苏伊士运河、巴拿马运河相媲美的世界第三大工程，该铁路起于昆明北站，终点位于越南海防线。线路长85......
瑞士兰德夸特Rhatische铁路公司(RhB)要求对新一代货车进行公开招标。Kombibahn Schweiz TBTGmbH公司申请成为研制和制造这些转向......
４２．２ ＥＴＲ４６０的转向架ＥＴＲ４６０的动车转向架和拖车转向架，除了安装驱动装置的动轴以外，动车和拖车转向架的主要部件，如构架、悬挂系统和倾摆系统都是相同......
希腊铁路 (ＯＳＥ)最近向Ａｄｔｒａｎｚ公司订购了 10台最高速度为 12 0ｋｍ/ｈ、将用于伯罗奔尼撒地区米轨铁路网的Ｃ0 —Ｃ0 轴式交流传动内燃机车。这些机车将......
美国◆截至2008年6月30日,Ⅰ级铁路公司的投资回报从2007年的8.56%增长到10.53%。净营业收入增加了10亿美元,达到80亿美元,同时净......
本文详细介绍了民主德国将110型内燃机车改造为新的米轨199型内燃机车的结构修改情况。除机车外形尺寸和一些主要部件作了修改外,......
为了适应窄轨铁路内燃化的要求,原民德DR铁路将110型液力传动内燃机车作了改造,开发出了这种米轨199.8型内燃机车。本文介绍了这种......
目前世界上有窄轨铁路27万多km，占全世界总长130多万公里的21.2％。现在世界米轨铁路年输送能力，单线已达3000万t，复线已达6000万t，并向1......
中国铁道学会车辆委员会第５次转向架学术交流会（１９９３·株洲）（附１５篇论文题目及摘要）中国铁道学会车辆委员会第５次转向架学术交流会于１９９３年１１月２０～２２日在湖......
简述了云南采轨铁路的发展历史和历来运用的机车情况；着重介绍了1977年后由蒸汽机车逐渐改用内燃机车的情况。指出采用内燃机车后较......
夜幕从红河两岸的山岭上悄悄落下,边陲小城河口顿时辉映在五彩缤纷的华灯之中。经过了白昼的喧嚣和晚餐时的片刻清静,河口的街市......
从云南河口镇向东北方向走约6公里路,便到了山腰火车站。高山丛林之间有一条长长窄窄的米轨铁路横亘其中,北起中国昆明,南接越南海......
１９９６年１２月４日至１９９７年１０月，在昆明铁路局米轨铁路辖区沿线５个县市相继发生了鼠间鼠疫和人间鼠疫多点暴发或流行，给广大铁路职工家属身体健康和铁路......
介绍了我国制造向缅甸出口的60t铁路起重机的技术性能、技术参数、主要装置和主要结构等。
The technical performance, technica......
研究目的:为探究米轨铁路钢枕道床横向阻力变化特征,本文开展米轨铁路钢枕道床横向阻力试验,并基于离散元法建立并研究米轨钢枕有......
陈喜红,教授级高级工程师,1993年毕业于重庆大学机械工程系机械学专业。从事轨道交通机车车辆转向架科研工作20年,现任株洲电力机......
为合理确定山区米轨铁路平竖曲线重叠地段线形参数,基于动力学理论建立米轨车辆—线路动力学模型,分析山区米轨铁路线路平竖曲线重......
这是世界上仅存的一条还在使用的米轨铁路。在云南的崇山峻岭中,法式建筑的黄墙红瓦早已斑驳,半开着的百叶窗已无昔日的风姿,哥卢......
我国米轨铁路主要有昆河、蒙宝两线.昆河线(滇越铁路)运营至今将近一个世纪,蒙宝线则是我国最早由民族资本家出资修建的铁路之一.......
昆河铁路是米轨制式，技术装备专用性强，国内先进的技术装备难于装备到米轨铁路，为满足昆河铁路吸引区范围内不断增长的运输需求，适应云......
米轨铁路昆河线是原滇越铁路中国境内的一段,自1910年全线通车以来,距今已近一百年了。这条铁路是中国云南连接东南亚的重要的国际......
米轨铁路昆河线是原滇越铁路中国境内的一段,自1910年全线通车以来,距今已近一百年了,这条铁路是中国云南连接东南亚的重要的国际......
提出了适用于曲线半径小、坡度大的山区米轨铁路的3BO轴式机车走行部的两种设计方案,并对这两种方案的结构以及直线、曲线通过性能......
对米轨东方红2 1型机车构架普遍发生的裂纹问题进行调查 ,对裂纹产生的原因进行分析 ,并提出相应的建议。
The crack problems co......
为合理确定山区米轨铁路平竖曲线重叠地段线形参数,基于动力学理论建立米轨车辆—线路动力学模型,分析山区米轨铁路线路平竖曲线重......
DF21型内燃机车用C0-C0轴式SR-1型自导向径向转向架在运用约15万km之后，都相继出现了中间轮对踏面严重剥离的现象；通过采取相应整改......
提出了适用于曲线半径小、坡度大的山区米轨铁路的380轴式机车走行部的两种设计方案，并对这两种方案的结构以及直线、曲线通过性能......
米轨铁路运营商西班牙窄轨铁路（FEVE）公司展出了一款由2节氢燃料电池供电的有轨电车样车。希望2012年在阿斯图里亚斯投入运营,载客人......
本文首先介绍了日本试制准轨－窄轨“下一代列车”的概况，此项新型列车在准轨和窄轨铁路之间，可在２ｍｉｎ内通过约２０ｍ长的轮距转换轨道，自动转换列......
DF21型机车是专门为昆明铁路局米轨铁路制造的C0-C0轴式内燃机车,为了适应该线路的复杂曲线,采用了自导向径向转向架,目前共有12台......
结合玻利维亚Montero—BuloBulo铁路项目，运用连续史撑梁模型，对25t轴重米轨铁路轨道结构进行力学分析，比较各种工况下轨道结构各部件......
针对米轨铁路的现状，分析米轨铁路运能、运量及运输安全方面存在的问题，提出相应措施，以保证米轨铁路的运输安全，适应经济发展的需求。......
我国西部地区山高坡陡,江河基本没有通航条件,公路限于条件、不能适应大运量和远距离的运输,因此,开发西部,交通运输主要依靠铁路......
一条百年前修建的、轨距仅为1米的铁路，从昆明蜿蜒至中越边境小镇河口，全长467公里，途经丘陵、草甸、平坝、高山、峡谷。它犹如一条银......
瑞士卢塞恩（Luzern）地区中央米轨铁路目前发生了很大变化。2010年12月12日，恩格贝尔格铁路隧道投入运营。2008年，中央铁路进入卢塞恩市......
