粉末冶金闸片相关论文
列车运营速度随着科技的进步和经济的发展不断创造新高度,安全运行已经成为列车运营所关注的重点问题。高速列车制动系统是保证高......
本文综述了高速列车制动盘材料和制动闸片材料的成分、性能、特点及其研究开发概况,并介绍了中南大学在高速列车制动材料研究中的......
根据时速350 km"复兴号"中国标准动车组现车车况及国内使用环境多样性的特点对闸片进行配方和结构设计研究。主要研究了闸片配方中......
经查阅资料、材料研究、工艺研究，明确了200km／h电动车组制动盘／片的技术要求，研制出了锻钢制动盘、粉末冶金闸片实物，并进行了1：1制动动......
以时速200km/h八轴电力机车为平台,对机车粉末冶金闸片进行研究,包括闸片的结构设计、材料设计和试验验证。经过一系列型式试验验......
中低速磁浮列车以其绿色环保、安静舒适、爬坡能力强、转弯半径小、建造成本低的优势,在城市轨道交通的应用上体现出较强的环境适......
文章针对动车组燕尾型粉末冶金闸片使用过程中的燕尾脱落问题进行了分析,并提出了一种改进型粉末冶金闸片燕尾钢背结构。通过对其......
针对冬季冰雪天气CRH380B型高寒动车组制动盘易发生划伤的实际情况,对制动盘异常划伤原因进行研究,优化闸片结构,设计出适用于冬季......
针对冬季冰雪天气CRH380B型高寒动车组制动盘易发生划伤的实际情况,对制动盘异常划伤原因进行研究,优化闸片结构,设计出适用于冬季......
以HX_D1D型机车为平台,展开对客运机车制动盘和闸片的技术研究,并开发了适合160 km/h及以上速度等级客运电力机车的铸钢制动盘和粉......
时速350km／h高速列车在紧急制动过程中将产生巨大的热负荷，制动过程中闸片的瞬时温度将达到900℃以上，在此极端工况下普通的闸片材料......
在对C6修HXD1D型电力机车下车的粉末冶金闸片检修时,发现未达到规程厚度限度的偏磨、破损闸片较多,无法满足装车要求。为降低换率,......
期刊
对批量运用的3种进口和国产粉末冶金闸片的摩擦性能进行对比试验,并对测得的平均摩擦系数进行分析研究,发现闸片压力、制动初速度......
为满足我国高速列车快速发展、实现盘形制动装置国产化的需要,选用铸钢作为制动盘材料,对其化学成分和盘结构进行设计,并对制动盘......
根据动车组制动系统对闸片的要求，研制动车组粉末冶金闸片。动车组制动系统要求闸片应具有耐磨、耐热及摩擦系数稳定等性能。因此研......
本文介绍了一种铜基粉末冶金闸片的寿命提升研究工作的过程。因其运用过程中使用寿命低于设计预期,故开展该项研究工作,通过对使用......
