粘弹阻尼相关论文
采用锤击法对新研发的添加有粘弹阻尼材料的多层无加强U型减振降噪波纹管在水介质压力载荷作用下的阻尼变化情况进行了试验研究,在......
NVH控制是当今的热点话题之一,控制噪声的方法除了主动控制噪声外,主要还有隔振、阻尼减振、隔音、吸音4个方面。本文将探讨阻尼......
该文介绍了机敏粘弹阻尼概念,减振机理和分析方法。通过实验比较了传统被动阻尼和机敏阻尼系统减振效果,指出机敏粘弹阻尼技术是一种......
振动对设备的精度与寿命产生不利影响,利用粘弹性材料对结构进行阻尼减振处理是目前普遍采用的方式,对粘弹性阻尼结构的振动特性进行......
利用粘弹阻尼技术,研制了一种减振降噪性能更优的高阻尼无加强U形减振波纹管.本文应用I-deas工程分析软件对高阻尼无加强U形减振波......
阻尼对波纹管的减振降噪性能起着重要作用,采用锤击法对新研发的添加有粘弹阻尼材料的多层无加强U型波纹管进行了试验研究,重点研究......
为有效地预测子结构经粘弹阻尼连接后新系统的动特性,本文基于重分析原理,提出了一个预测的新方法,还发展了一种为求解新特征方程......
制备了多层粘弹阻尼复合结构,研究了结构布置形式变化及各层厚度变化对多层粘弹阻尼复合结构阻尼性能的影响,并利用遗传算法对阻尼......
本文研究粘弹材料的小数阶微商本构模型,指出这一本构模型不仅是在数学上对标准粘弹本构模型的推广,更重要的是它能合理地描述具有较......
Of concern is a viscoelastic beam modelled using the Timoshenko theory. It is well-known that the system is exponentiall......
随着近代工业技术的高度发展,船用齿轮箱正朝着高速高效和强力方向发展,使得振动和噪声问题更加尖锐突出。尤其作为现代舰船上重要......
研究证实,在地铁隧道仰拱的二衬混凝土和道床之间喷涂一层2~3mm厚的Qtech-413粘弹阻尼材料,可以在地铁运行过程中起到很好地减振降......
研究了应用共固化阻尼减振技术抑制某卫星星上飞轮支架的振动响应。共固化阻尼减振是一种将阻尼层嵌入复合材料铺层中并共固化成型......
由于其结构”轻”和“薄”的特性,薄壁构件相对于常见厚壁构件来说更易产生振动。在薄壁构件上粘贴粘弹阻尼材料来控制其振动是一种......