纵向温度力相关论文
无缝钢轨是由标准长度的单元轨条焊接在一起而形成的长钢轨,它消除了钢轨接头,使列车运行更加平稳,大量应用在高速铁路。当轨温变......
道岔是列车实现转线和跨线运行的铁路设备,它的几何特点和结构特征是轨道结构的薄弱环节部分。处于车站位置的道岔,为同时满足正线......
桥上无砟轨道无缝道岔不仅综合了无砟轨道、桥上无缝线路以及大跨度桥梁等技术特点,而且还衍生出一系列新的技术难题,是轨道工程领......
学位
把温度力作用下的无缝线路简化为纵向力作用的弹性等间距支承的无限长均匀梁结构,通过连续梁理论,建立了纵向力作用下无缝线路钢轨的......
提出了固定辙叉单开道岔钢轨纵向温度力与位移的理论分析模型,通过编程计算和对不同工况的对比分析,得出了道岔钢轨纵向温度力与位移......
为了准确掌握无砟轨道钢轨温度力变化规律并对其进行实时监测,首先建立了无砟轨道三维有限元模型,仿真分析了不同温度条件下的钢轨纵......