组合校正法相关论文
为弥补长江中下游地区台站观测资料的部分缺失,探究再分析数据集的适用性,从时间和空间上评估ERA5和CFSR再分析降水数据集精度,建......
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在考虑轮轨黏着的前提下,于Matlab/Simulink中搭建了以列车单动轴牵引模型、黏着控制模块等子系统为基础组成的动车组牵引传动控制......
摘要：近年来随着高速动车组的不断提速,对列车安全性能要求越来越高,如果发生空转或滑行而不能及时控制住将引起轮轨发热、轮轨擦伤......
机车的黏着控制决定黏着利用的优劣,关系到列车的行车安全,是传动控制系统的重要组成部分。主要介绍黏着的相关概念和产生的原因,......
摘要：为了减少列车滑行时的制动距离和制动时间,需要优化黏着控制,本文主要从单动轴黏着控制以及滑行时制动力再分配的策略进行研究......
为提高城市轨道交通列车轮轨黏着力的控制,针对传统组合校正法存在的缺点,对参考速度进行延时补偿、筛选及步长限制,尽可能保证参......
摘要：机车运行安全是轨道交通运输的重要环节,而防滑／防空转控制是机车主动安全的关键技术。虽然目前我国所有的高速客运机车均己安......
随着我国高速铁路的修建,尤其是我国近年实施高速、重载策略,高速动车组不断上线,使得提高列车粘着性能成为一个至关重要的课题。......
随着我国国民经济的增长和科技的腾飞,铁路运输领域迎来了飞速的发展。作为国家战略发展的重心之一,轨道运输提出了高速化和重载化......
