美国大都市区相关论文
本文对深莞惠都市区合作的现实背景、基础条件、合作诉求和现状问题等进行论述,重点借鉴了美国大都市区规划组织(MPO)运作、柏林—......
在综合分析美国大都市区单层制、双层值和有限度而松散的区域合作三种管治模式基础上,以珠三角城市群管治存在问题为导向,在此基础......
内容摘要美国大都市区的一个显著特征就是政治分散化。为消除这种政治分散化所带来的负面影响，自19世纪末起大都市区一直在进行不断......
大都市区是一个巨大复杂的生态系统,其生态组织结构的基本组成部分是中心城市和郊区.两者之间存在着相互竞争又相互联系的互动关系......
美国地方政府的一个重要特点是高度分散化与自治。在此背景下地方政府怎样处理它们之间的关系?怎样解决地方政府所产生的矛盾?既是......
美国大都市区是中心城市和与其有内在关联的郊区共同组成的区域,大都市区凭借其特有的综合性和整体性优势,构成美国经济增长的中枢......
美国大都市区的一个主要特征是其政治高度分散化.作为一种自愿性的合作组织,区域委员会为大都市区内的地方政府提供了一个交流信息......
当今时代,大都市区、大都市圈、全球城市区域等新型空间组织,越来越成为世界城市经济社会发展的主导力量。如何克服行政碎片化的体......
本文循着美国大都市区的发展历程,以纽约、华盛顿、洛杉矶等都市区的管制策略为例,总结了美国大都市区的六种基本管制模式.论述长......
本文基于对美国大都市区居住市场从郊区化到一体化的发展阶段分析,认为交通条件改善是先决条件、人口转移与产业转移协同推进是持......
<正>进入20世纪以后,随着美国城市在社会生活中重要性的日益凸显,美国学术界开始将目光转向城市。美国学术界以其敏锐的目光和迅捷......
随着美国创新经济的崛起,创新机构和企业快速向中心城市集聚并形成特定地理空间组织,学术界将此类以创新为主导功能的城市功能区定......
20世纪以来，美国大都市区的人口增长率一直高于非都市地区，大都市区化成为美国城市发展的主流。所谓大都市区，简单地说，就是一个人口在......
从1920年起，美国城市人口超过农村人口。完成城市化之后，城市发展开始向郊区化扩展。1950年，美国大都市区人口的59％在中心城市，41％在郊区......
美国大都市区综合交通规划已经过半个多世纪的发展。我国城市交通发展面临的交通拥堵、交通安全、交通环境等问题日益突出,学习和......
20世纪后,美国城市发展的主要模式是大都市化。在大都市的快速进程中,城市社会问题和城市病始终挑战大都市区的治理能力。在大都市......
20世纪70年代以来,交通拥堵已经成为美国大都市区最严重的社会问题之一,因而受到各级政府和社会各界越来越多的关注。为了解决交通......
