行程速比系数相关论文
曲柄摇杆机构的设计常用几何作图法.用作图法按行程速比系数进行曲柄摇杆机构设计时,在知道摇杆、摆角、极位夹角条件下,如果随意......
按行程速比系数K、滑块行程H及偏心距e作为基本参数设计曲柄滑块机构的解析法,可以方便地计算机构尺寸,满足机构的运动精度,具有较......
本文要讨论的是一种简而易行的图解设计方法,应用这种方法可以直接实现曲柄摇杆机构的最佳传动角,而不需要重新校核设计.
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以曲柄摇杆机构最小传动角作为目标函数,得到了确定机构尺寸的最优化方案。
Taking the minimum transmission angle of the cran......
通过引入新的辅助圆Ⅲ，巧妙又圆满地解决了带已知（ａ为某一定值）辅助条件之按行程速比系数Ｋ设计平面曲柄滑块机构的研究课题。文末附有一......
给出了一种新的简而易行的设计方法 ,该方法是通过实现机构最佳传动的相关参数 ,建立起最优化的组合设计 ,从而绘制成最佳传动设计......
通过引入“相对长度”的概念,给出了同时按行程速比系数K及许用压力角[α]设计平面曲柄滑块的解析方法。该方法只需求解一个一元超......
将图解原理与解析手段有机地结合起来，给出了一种同时按行程速比系数Ｋ 和许用压力角［α］ 设计平面曲柄滑块机构的解析法。该方法可解决......
连杆机构在工程中应用十分广泛.本文以曲柄滑块机构为例,建立了数学模型,利用MATLAB中的Function功能,详细介绍了按行程速比系数设......
文章明确了极位夹角θ的定义,分析曲柄摇杆机构极位夹角θ的可能取值范围为[0°,180°),推导出极位夹角为零度、锐角、直角和钝角......
动用图形变换分析和机构位置转动法，解决在未右摇杆尺寸的情况下，按给定行程速比系数k值，用图解法设计曲柄摇杆机构的问题，提出了处理......
本文推导了同时按行程速比系数K及许用传动角[γ]设计Ⅰ型、Ⅱ型曲柄摇杆机构的统一方程,给出了求解该方程的方法.......
该文介绍了按已知的行程速比系数Ｋ，曲柄滑块机构的最大行程Ｈ，根据不同的曲柄长ａ或连杆长ｂ设计平面曲柄滑块机构的图解法。......
通过引入辅助角λ,提出了一种通用有效的按行程速比系数K设计平面曲柄摆动导杆机构的新方法—辅助角法.......
将图解原理与解析手段有机地结合起来,给出了一种同时按行程速比系数K和许用压力角[α]设计平面曲柄滑块机构的解析法.该方法可解......
通过将运动倒置原理和同性异形演化原理巧妙应用到转动导杆 (导块 )机构和曲滑块机构的比较研究 ,成功地得到了按行程速比系数 K设......
分析了满足给定 K,φ和γmin值的曲柄摇杆机构的综合问题 ,推导了相应的机构综合解析式 ,并绘制了满足工程设计要求的综合曲线图谱......
通过对曲柄摇杆机构中Ψ、Κ、 min三者之间几何关系的描述 ,用计算机编程绘出Ψ [Κ ]- min曲线 ,为曲柄摇杆机构的设计提供了一......
《机械设计基础》是机械类专业学生的一门重要的技术基础课。根据中专学校“不过分强调理论推导,而着重联系实际”的教改指导思想,......
文章明确了极位夹角θ的定义,分析曲柄摇杆机构极位夹角θ的可能取值范围为[0°,180°),推导出极位夹角为零度、锐角、直......
<正> 作者通过研究发现,“按行程速比系数设计空间曲柄滑块机构图解计算法”一文(以下简称文[1]给出的确定曲柄固定铰链中心A选择......
已知曲柄四杆机构的行程速比系数Ｋ及执行从动件动点的两极限位置，采用最优化技术，以机构最小传动角最大作为寻优目标函数，确定曲柄四杆......
通过对四杆机构各构件几何关系的分析、论证，介绍了在已知行程速比系数，并给定其它辅助几何条件时，用图解法设计四杆机构，各构件尺寸选......
提出了在给定行程速比系数K(或极位夹角θ)情况下,设计具有最佳传动角(γmin)max的平面曲柄滑块机构的非数值精确解析解法-闭式解.......
本文从分析按行程速比系数Ｋ设计曲柄滑块机构图解法的基本原理图入手，对最佳辅助角λ的存在性给予了清晰，直观的几何解释，从而建立起了......
通过对平面四杆机构急回特性的分析，重新对极位夹角进行了定义，克服了现行众多教科书中的行程速比系数K与极位夹角θ的关系式在应用......
通过分析摆动导杆机构急回特性，得出已知行程速度变化系数亿设计导杆机构图解法和解析法的设计方法，并举例说明。......
介绍了按已知的行程速比系数K,摇杆的长度C和摆角ψ,根据不同的曲柄长度α或连杆长b设计平面曲柄的摇杆机构的图解法.......
知一曲柄摇杆机构的行程速比系数K、摇杆长度lCD、摆角ψ12，解析法设计这一曲柄摇杆机构。......
本文建立了已知行程速比系数和行程的平面曲柄滑块机构，以传动质量为优化目标的优化设计数学模型，采用内外点惩罚函数法进行优化计算......
通过将运动倒置原理和同性异形演化原理巧妙应用到转动导杆（导块）机构和曲滑块机构的比较研究，成功地得到了按行程速比系K设计转动导......
分析偏置双曲柄滑块机构的急回运动特性,给出了机构的设计公式.分析结果表明该机构不仅有超急回运动的可能性,且具有可变急回运动......
按行程速比系数进行曲柄摇杆机构的优化设计于俐，关志超（基础教学部）１前言在曲柄摇杆机构中，当原动曲柄做匀速整周转动时，从动摇杆往复摆......
在机械设备中具有急回运动特性的四杆机构应用广泛,而图解法具有快捷、实用的特点,特别是运用现代三维软件草图功能或几何画板类的......
通过对平面低副四杆机构极位夹角传统定义的分析,根据机构中各杆长的变化,对极位夹角的定义进行了扩展,在此基础上对行程速比系数......
本文对曲柄摇杆机构摇杆摆角ψ的理论及实际取值范围进行了分析计算.对按行程速比系数k设计曲柄摇杆机构时,曲柄固定铰链中心A的选......
通过曲柄滑块机构设计的解析方程对影响机构动力学性能的相关因素进行分析，建立了机构的优化设计模型，给定滑块行程和行程速比系数，采......
该文研究了摆动导杆机构的行程速比系数及影响因素,计算了相关运动参数。研究结果表明,行程速比系数K主要与曲柄长度有关,行程速比......
采用平面连杆机构并通过适当的设计措施使其运动输出构件具有急回，是机械设计中用来提高机械的工作效率，改善机构的运动和动力性能的......
从图解计算法的基本原理出发，通过引入辅助角λ，并将图解原理与解析手段结合起来，提出了一种简单通用，行之有效的按行程速比系数Ｋ设计空......
给出了一种新的简而易行的设计方法,该方法是通过实现机构最佳传动的相关参数,建立起最优化的组合设计,从而绘制成最佳传动设计图......
在文献[1]的基础上,导出了具有急回特性的曲柄摇杆机构在给定最小传动角许用值[y]时行程速比系数最大值Kmax的计算公式,不需进行迭......
对于曲柄摇杆机构,在给定行程速比系数K,摇杆摆角ψ的条件下,另外在曲柄长度a、连杆长度b、摇杆长度c、或机架长度d中给定其中两个......
本文根据Ⅱ型曲柄摇杆机构在两极限位置时的几何关系，建立了各构件长度尺寸之间的参数方程，推导出了其六种不同已知条件下的解析综合......
本文针对以往的用图解法综合曲柄摇杆机构不够精确且无系统和规律的缺陷,推导给出了六种不同已知条件下的解析综合公式,这不仅大大......
采用运动几何学方法系统研究了曲柄摇杆机构的急回运动特性。对衡量急回运动特性程度的行程速比系数的可能取值范围进行了严密分析......
