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空中交通流量的大幅增加,西安空域经常出现飞机过于集中和拥挤或因气候等其他原因造成管制中心的管制能力无法应付的局面,本文针对......
本文对影响管制指挥余度的因素展开研究,以管制员的工作负荷作为空域容量的限制,建立一种基于管制员负荷的空域容量评估模型。并以......
