路堤加筋相关论文
介绍了新型三向土工格栅的在性能上相对于双向土工格栅的优越性。三向土工格栅不仅改进了肋条的截面和网孔的形状，而且增强了节......
本文列举了几个用土工网格作膨胀土路堤加筋设计工程实例，并就膨胀土的判别、膨胀土路堤临界高度的确定、膨胀土路堤边坡坍滑破裂面......
本文详细分析了路堤加筋的机理,并在此基础上,结合工程实例验证了机理,检测结果表明,加筋能够显著的提高地基土的承载力,减少......
结合大庆市区公路建设施工的经验,介绍了土工格栅的作用及适用的条件.如在路堤加筋、台背路堤填土加筋、岩石边坡路基防护和路面裂......
土工聚合物是岩土工程领域中的一种新型建筑材料,是由聚合物形成的纤维制品的总称.我国自20世纪80年代中期开始逐步推广土工聚合物......
工作是比较增强 geosynthetically 的堤的回答并且放松的这的目的由于道路由使用离心机模型测试拓宽强迫了堤并且一二维(2D ) 有限......
以青藏铁路20标段路堤加筋土挡土墙为例,详细介绍高寒地区加筋土挡土墙的施工工艺和相关的技术问题.......
加筋技术在公路施工中主要用于提高公路及其构造物的稳定,减少自身重力、行车负载、环境影响而带来的沉降、裂缝、形变和滑塌,是公......
在软土地基高速公路拼宽工程中,普遍存在新、老路堤差异沉降的问题。为解决差异沉降给公路拼宽工程带来的不利影响,国内外工程技术......
