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路-车-座椅模型相关论文
基于准零刚度机理的路-车-座椅模型的非线性动力学响应和分岔分析
本论文利用准零刚度隔振机理设计了新型的三自由度路-车-座椅模型,用于研究路面激励作用下车辆悬架和座椅系统的隔振性能。首先,将1/......
会议
准零刚度
分岔
路-车-座椅模型
非线性动力学
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