车辆冷却系统相关论文
拖拉机是一种广泛应用于农业和林业的动力机械,工作负荷大,工作环境恶劣.中国石化润滑油公司在大、中型拖拉机上进行了长城FD-2和H......
该文研究了一种将钢、铜、铝用铜丝连接后全浸的“全浸偶接腐蚀”试验方法，与半浸、全浸腐蚀等筛选方法相比，此方法考虑了电偶效应，与......
热交换器作为主要的冷却部件，决定了车辆冷却系统能达到的最大工作效率。然而热交换器的研究大部分以实验为主，通过大量测试数据，获得......
管带式散热器是车辆冷却系的关键换热部件，负责控制发动机循环冷却水的温度。散热器的主要热阻源于水管外壁及散热带（翅片）与空气之间......
各种电子控制技术及各种车型的出现,使得现代车辆的冷却系统水系部件越来越多、支路越来越多、管路结构越来越复杂,从而导致系统出......
为研究单金属在不同温度条件下的腐蚀趋势,利用电化学测量技术(自腐蚀电位、极化曲线)对车辆冷却系统中的H62黄铜、T2紫铜、铸铁、......
该文对三维内肋管技术在水散热器上应用的问题进行了探讨，并通过计算对等流量及等泵功率条件下使用光滑管和三维内肋管的水散热器的......
