车辆荷载谱相关论文
正交异性钢桥面板具有自重轻、超载能力强、施工速度快、维护方便，且可工厂加工等优点，在多种桥梁结构形式和不同跨径中得到了广泛应......
车辆荷载反复作用下的疲劳损伤是影响钢桥运营安全和耐久性能的重要控制因素,新桥疲劳设计和既有桥梁的疲劳寿命评估都需采用疲劳......
依据南京长江第三大桥的实测交通流统计数据，结合等效疲劳损伤原理建立随机状态下的车辆荷载谱，基于有限元数值仿真程序进行全桥动力......
依据等效疲劳损伤原理，将车辆荷载等效为模型车辆荷载频值谱，利用蒙特卡罗法随机抽样模拟出斜拉索的应力时程，假定结构疲劳寿命服从威......
由自编程序VLS（Vehicle Load Spectrum）构造随机车辆荷载谱,利用有限元程序将密集运行状态下的随机车辆荷载谱加载于钢筋混凝土简支......
由自编程序VLS（vehicle load spectrum——车辆荷载谱）构造随机车辆荷载谱，利用有限元程序将一般运行状态下的随机车辆荷载谱加载于简......
以吉茶高速公路矮寨大桥为工程背景,进行了为期48 h的随机荷载调查与研究。研究结果表明,该桥车辆荷载主要是以第二类小轿车和第七......
随着我国城市建设的不断发展,轨道交通建设方兴未艾。对于重庆等山水城市,大跨径轨道交通桥梁建设越来越多,并主要采用钢结构桥梁......
为研究货运繁重公路的车辆荷载谱和疲劳车辆模型,基于佛山平胜大桥的动态称重系统采集的多时段车流数据,归类出了车辆荷载谱的10类......
鉴于我国《公路斜拉桥设计规范》未对部分斜拉桥拉索的允许应力值作具体规定,因此,为定量地研究车辆荷载作用下部分斜拉桥拉索的疲......
航空航天、公路铁路以及海洋运输等领域中的结构很多都是在振动荷载环境下工作的，并且这些结构经常会因为循环荷载的作用而产生疲劳......
编制程序VLS(Vehicle Load Spectrum)构造随机车辆荷载谱,利用有限元方法将不同运行状态下的随机车辆荷载谱加载于简支T型钢筋混凝......
通过现场交通调查获得车辆荷载谱,将车辆行驶时轮胎对桥面的作用看作瞬时的半正弦波冲击荷载。根据轮胎纵向接地压力的分布变化曲......
车辆荷载作用在桥梁上具有一定的随机性和变化性,特别是随着现代社会的发展,交通量的增大,对高速公路桥梁进行随机车辆荷载谱研究......
钢筋混凝土桥梁随着运营时间的不断增长,混凝土开裂、钢筋锈蚀、承载能力下降。许多运营桥梁包括按抗裂度设计的有限预应力混凝土......
为研究车流荷载作用下钢箱梁横隔板弧形切口处母材的疲劳特性,以佛山平胜大桥为背景工程,基于动态称重系统(WIM)监测数据,得到了该......
