配时参数相关论文
该论文主要包括以下研究内容:1、结合中国城市的交通流特点,详尽构思整个混合交通自适应信号控制系统的基本结构和原理,使得系统能......
信号控制是城市交通系统中一个重要的研究问题，其控制效果对于交通管理者维持交通秩序和出行者安全出行具有重要意义，其中感应控制在......
以若干个连续交叉口构成的关联交叉口序列为单位，对平面信号交叉口相位的禁／放行状态进行优化建模；建立以减少延误时间和平均排队长度......
传统的信号配时都是以减少车辆的总延误为目标，这样并不能很好地体现出整个社会中人的时间价值．文中以减少所有通过交叉口的出行者的......
针对分时段定周期控制的单点交叉口,从进口路段和出口路段的整体效益出发,提出一种以优化时段内交叉口所有路段的周期平均车辆数之......
交叉口是城市道路网的重要组成部分，尤其多路交叉口的交通问题决定着整个路网交通的运行效率。从F．B法在普通交叉口的配时设计中得到......
在交通信号协调控制中,最重要的技术之一就是交通仿真,可以说,离开交通仿真技术要实现现代化的交通控制是不可想象的。当前,我国绝......
交叉口是城市道路交通的重要组成部分,交叉口信号控制方式很大程度上影响城市道路的通畅程度。交叉口信号控制方式主要分为定时控......
为确保现代有轨电车在道路交叉口能够优先、安全通行,对有轨电车的信号优先理论进行了研究。首先,在传统信号配时方法TRRL的基础上......
在传统的信号配时中，都是以减少车辆的总延误为目标，这样并不能很好地体现出整个社会中人的时间价值。现以减少所有通过交叉口的出行......
城市道路交叉口各交通方式构成比例不同,对控制方案需求不一.针对各种交通方式混行的信号控制交叉口,考虑道路使用率、出行者时间......
城市交叉口信号控制形式主要分为定时控制和感应控制，后者根据检测器测到的实时交通信息动态控制信号灯显示状态，克服了定时控制固定......
在城市化进展迅速加快的中国,交通拥堵已经成为城市面临的严峻问题,大力发展公共交通已成为大势所趋。在许多大城市大力修建地铁的......
本文所依托的科研项目为国家高新技术研究发展计划(863计划)《新一代智能化交通控制系统关键技术》和国家博士点基金项目《城市混......
本文对交通感应控制的实现作了简要的介绍，对感应控制的配时设计方法进行了详细的分析和论述，给出了具体的信号配时的设计方法，并通过......
