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近年来,我国国民经济高速增长,居民生活水平稳步提高。经过六次大面积提速,我国铁路旅客运输在运输数量和运输质量上都有较快增长......
【正】修建城陵矶——浏阳——郴州铁路的必要性 首先,是解决京广线岳阳至郴州区段运能与运量矛盾的需要。按照设计标准,京广铁路......
【正】 茶陵—邵阳—靖州铁路沿线县市区共22个,跨越5个地市,土地面积共4.54万平方公里,占全省土地面积的21.41%.(注:铁路沿线县市......
资本主义国家股份制的源起与发展肖成股份制作为一种经济组织形式,其渊源可以追溯到遥远的古代。在奴隶制商品经济发达的古希腊、......
德国铁路股份公司建立法(1994年1月1日生效)第一章建立第1条公司的建立(1)为了履行本法所包含的、为组合与重新划分联邦诸铁路所规定的义务,应将......
德国铁路改革决策背景分析蒋仁才二次大战后,铁路运输受到汽车的强力挑战,德国政府倾斜于公路建设的运输政策更增添了汽车运输的筹码......
我国铁路股份制改造的具体方法探讨陆化来目前,随着我国改革开放的深入,铁路“瓶颈”问题已严重地制约着我国国民经济的发展。要解决......
【正】 1988年11月至12月,笔者作为“中国青年考察团”的一个成员,赴日本进行了为期一个月的城市经济考察。考察期间接触日本很多......
目前南韩铁路正在使其电力机车现代化,1998年以来对2台属于Euro Sprinter机车家族的8100型电力机车进行了试验。这2台机车的部分部......
对于干线客运德国铁路股份公司(DB AG)考虑购置新一代ICE,即ICE4,主要是对传动技术和机车车辆的横截面作些改进。车体以ICE3的设计......
1998年1月15日德国铁路联邦局向ADtranz公司生产的BR 145机车颁发了验收合格证。验收也包括安全和环境保护方面的项目。现已交付德......
德国铁路股份公司最近准备在欧洲范围内就购置干线用摆式列车进行招标,以扩大其ICE列车家族。首批订购20个单元的ICE摆式列车,并拟......