需求响应公交相关论文
随着城市化进程的加快和经济的发展,家庭的私家车保有量开始迅速上涨。此外,由于城市轨道交通系统的逐渐网络化,导致人们对传统地......
随着新基建等技术的泛在应用,需求响应公交（DRT）正成为未来城市交通发展的趋势。为了进一步厘清DRT的国内外研究现状,首先,梳理和分......
为提高线路可偏移式需求响应公交服务乘客比例,降低运营成本,提出改进的以DBSCAN聚类算法和k-means聚类算法为基础的D-k-means聚类......
国际重大赛事活动通常具有多场馆联合承办赛事项目的特征,针对观赛人群在单比赛日内观看多场赛事活动的出行需求,考虑时间窗约束和......
本文提出了一种需求响应型公交系统的数学模型,以此满足大规模的公交运行网络下密集的乘客乘车需求,并有效提高公共交通系统的服务......
农村地区居民的出行需求低且分布分散,导致常规公交运营难以为继。针对农村居民出行需求特征,基于降低运营成本、提高运输效率的目......
在快速发展和变革的时代下,物流业所拥有的社会地位已经非同小可,良好科学的物流体系和物流的管理模式将更大程度上推动国家的强盛......
需求响应公交(DRT)具有可变路线和灵活时间表,作为常规公交有效补充,近年来得到广泛应用。本文试图研究巴基斯坦卡拉奇市在当前公......
需求响应公交(DRT)是一种新型的公共交通服务模式,为了使DRT理论能更贴合实际应用于低密度人口地区,提出了考虑多种车型和多种运营......
针对不同公交方式接驳中出现的乘客直达性不高等问题,研究了需求响应公交接驳小车的最优接载路径。对乘客接驳小车的使用意愿和支......
需求响应公交(DRT)具有可变路线和灵活时间表,作为常规公交有效补充,近年来得到广泛应用。文章试图研究巴基斯坦卡拉奇市在当前公......
为提高公交系统服务质量,需求响应公交是近年来被提出的新型运营模式,其可以根据乘客需求定制公交线路。对需求响应公交的规划包括......
针对我国城市近郊区公交系统智能化水平低、居民出行便捷性差等交通现状,在综合分析现有需求响应式交通系统(DRT)特点的基础上,结......
