静载弯曲试验相关论文
综合考虑铁路建筑限界、桥面横向布置、戈壁大风区桥梁施工条件、列车运营安全等因素,兰新高速铁路百里风区桥梁采用了并置16 m分......
利用单位荷载及卡氏定理求线弹性体位移的计算方法,对铁路桥简支梁在静载试验荷载与设计中-活载作用下跨中挠度值的计算和分析,确......
结合肯尼亚蒙内标轨铁路EMALI梁枕场工程实例,介绍了32 m后张法预制简支T梁静载弯曲试验所用的设备仪器,并对加载力计算方法进行了......
由于U型梁两侧腹板不对称且底板没有横向预应力筋,在荷载作用下其刚度和抗裂性能是比较关注的问题.传统的做法是通过静载弯曲试验......
高速铁路40 m跨度预制后张法预应力混凝土简支箱梁首次在我国郑济高速铁路郑州至濮阳段黄河特大桥北岸引桥进行工程应用。为了验证......
预应力混凝土简支箱梁以优美的外形、良好的力学性能以及施工架设周期短等特点在我国高速铁路建设中得到了广泛的应用。本论文以京......
学位
预应力简支箱梁以静动力性能好、施工架设周期短等特点在我国高速铁路的建设中得到了广泛应用,如秦沈、京沪、武广、哈大客运专线......
高速铁路40 m预制后张法预应力混凝土简支箱梁首次在我国郑济高铁郑州至濮阳段黄河特大桥北岸引桥进行工程应用，为了验证其预制工艺......
本文以珠三角城际轨道交通网所采用的标准跨径30m的预应力混凝土箱梁为依托工程,在总结归纳静载弯曲试验的设计、加载、评定基础上......
预应力钢筋混凝土U型梁作为城市轨道交通工程上部结构,具有景观效果好、隔声降噪、安全性高、功能性强、经济性好等特点,但其力学......
介绍了京津城际轨道交通北京段3号梁场32m双线简支箱梁静载弯曲试验的加载方法、测试仪器、试验方法及评定标准,为类似工程提供了......
以哈大铁路客运专线的静载试验为例,介绍了抗拔桩在铁路简支梁静载弯曲试验中的应用,对抗拔桩加载装置设计作了说明,具体阐述了单......
某省道立交铁路桥采用了新型材料玻璃纤维钢筋预制梁，根据建设方和监理方的要求，对某铁路支线工程I标一片24m预应力T梁进行了静载弯......
