非线性恢复力相关论文
动力荷载作用下结构的非线性恢复力可直接表征结构损伤发生发展过程，并用于定量评估结构构件的耗能，研究结构非线性恢复力识别方法对......
为了研究入射波浪的非线性对船舶运动的影响,本文提出了一种基于三维弱非线性间接时域法与高阶谱方法的新型耦合方法,采用了高阶谱......
为了深入研究三体船横摇运动特性,本文应用多尺度法计算了波浪中非线性横摇运动的近似解析解,并通过数值方法及模型试验进行了三体......
损伤诊断是结构健康监测的重要组成部分之一,基于输入和(或)输出信息,识别系统物理参数(如刚度、阻尼和振型等)的数值变化,可对结......
对工程结构在强动力荷载作用后损伤发生发展过程进行识别是对其剩余承载力和剩余寿命进行预测的基础。结构在强动力荷载作用过程中......
结构非线性恢复力可直接描述其在动力荷载作用下损伤发生发展过程,传统的基于特征值抽取的结构识别方法严格来讲不适应于振动过程......
工程结构在地震等强动力荷载作用下的损伤识别和性能评估是灾后救援、安全评估和恢复重建中所需解决的关键问题。在强动力荷载作用......
在地震等强动力荷载作用下，结构损伤的出现和发展大量并快速地呈现，评估当前结构的可靠性、性能、预防灾害的潜在能力以及结构剩余寿......
近年来，世界各地地震频发，建筑物的抗震、减震、隔震的研究越发受到重视。本论文研究对象即为一种新型的多向自复位建筑隔震结构，主要......
对于一类非线性恢复力无法精确解析表达的简谐激励振动系统,建立了由原系统非线性恢复力激振的派生系统.证明了派生系统与原系统可......
深入研究车辆在粗糙路面行驶而激励引起的非线性振动响应,对揭示复杂动态响应机理和提升动力学性能具有重要的理论意义与工程价值.......
结构非线性行为识别是结构灾后损伤评估的关键。扩展卡尔曼滤波(Extended Kalman Filter,EKF)有助于解决结构动力响应测量不完备的......
强动力荷载作用下结构构件的恢复力是其非线性行为的最直观描述,不同结构的非线性特性复杂且往往难以事先用准确的参数化形式描述,......
涡轮叶片叶冠系统高速旋转时,其运动为分段线性的非线性振动。笔者考虑了非线性弹性恢复力的影响,将冠间的接触等效为带有间隙的弹......
结构非线性恢复力与位移的关系即滞回特性是强动力荷载作用下结构损伤发生发展过程的直接表征，可直接用于结构耗能的定量评估。该文......
在构建动力非线性系统恢复力的幂级数多项式模型的基础上,提出一种完全基于结构激励和响应时间序列的非线性恢复力识别方法,并通过......
参数横摇是船舶因复原特性改变而引起的典型非线性现象。文章采用三维时域方法预报规则迎浪中船舶的参数横摇运动。该方法引入匹配......
本文首先在文献[1]的基础上进一步分析研究了具有一般形式对称双线性恢复力的非线性系统受零均值平稳高斯白噪声激励时的FPK解(即......
地震作用过程中结构恢复力是描述结构损伤发生发展过程定量描述的基础,更有助于描述结构在地震中破坏模式的演化。该文研究地震激......
随着载人航天、探月工程等航天任务的开展,航天科技日新月异,航天结构趋于大型化、柔性化和高精度化。空间可展结构具有展开精度高......
以某细长轴实验平台为研究对象,考虑滚动轴承的接触非线性对滚动轴承—转子系统动力学特性的影响,将基座、轴承的振动纳入到研究范......
提出一种完全基于激励和结构响应实测数据的结构动力系统非线性恢复力识别方法,并通过在一个4层钢结构模型中引入具有非线性特性的......
为了分析非线性扭摆运动的特性,建立了基于非线性系统的扭摆运动模型,并利用数值仿真分析了非线性扭摆运动的特性.利用光栅传感器......
针对真实结构在动力荷载作用下恢复力模型难以用准确参数化形式描述问题,将结构非线性恢复力作为结构损伤及非线性行为的直接描述,......
传统的基于扩展卡尔曼滤波方法的结构非线性行为识别方法往往要求结构质量以及结构非线性恢复力的参数化模型已知。该研究为解决非......
现有的非线性恢复力参数化识别方法需已知非线性模型,并明确模型中参数的物理意义,而非参数化方法(如基于各类多项式的识别方法)往......
转动惯量是表征物体在转动过程中惯性大小的物理量，在航天航空、汽车、机械、仪表等工业领域经常需要测量物体的转动惯量，因此，转动惯......
本文综述了国外近三十年来动力可靠性理论的发展情况;总结了国外平稳和非平稳反应过程首通概率的一般计算方法、线性体系和非线性......
