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为验证一款低顶驾驶室的顶部强度和生存空间是否满足GB 26512—2011《商用车驾驶室乘员保护》法规的要求,建立了相应的有限元模型......
为验证某款高顶驾驶室顶部强度和生存空间是否满足相关法规要求，对其建立了有限元模型和假人模型，进行了驾驶室顶部强度的试验仿真,......
建立了某重型越野车驾驶室的有限元模型,并参照ECE R29法规的要求,对其进行非线性仿真,分析汽车翻车时驾驶室的变形。针对驾驶室顶......
基于有限元前处理软件Hypermesh、LS-DYNA,对某重型卡车驾驶室进行有限元建模、求解、分析。按照EC-ER29-02验证该驾驶室顶部受压......
本文论述了厦门市产品质量监督检验院国家场（厂）内机动车辆质量监督检验中心设计的机动车辆车身顶部强度试验系统,可实现大型机动车......
文章以某新开发车型驾驶室为研究对象,通过仿真对比分析,探讨影响驾驶室顶部结构强度承载力的关键因素。在仿真验证结构加强方案基......
论文论述了我单位设计的机动车辆车身顶部强度试验系统,可实现大型机动车辆车身顶部强度测试。描述了该测量系统构成、测试平台总......
国民经济的提升和人们生活水平的改善,使得交通运输行业蓬勃发展,却造成交通事故问题日益突出,因而提高汽车的安全性能,使得在发生......
随着我国油气资源勘探开发深度和难度的不断加大,对固井施工中油井水泥外加剂的要求也越来越苛刻,外加剂的抗高温、抗盐性能有待进......
为降低汽车事故中人员和财产损失，汽车的被动安全性日益受到关注，如何提高汽车在发生事故时的被动安全性能，最大程度上避免或减轻乘员......
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