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风—车—桥耦合系统相关论文
沪通长江大桥主桥风—车—桥动力响应研究
将轨道不平顺作为系统的内部激励,风载荷作为外部激励,考虑静风力和脉动风力,采用自编程序TYWTB建立车桥耦合系统动力学模型,进行......
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大跨度斜拉桥
沪通长江大桥
风—车—桥耦合系统
动力响应
风载荷
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