风浪场相关论文
对太湖和淀山湖进行了风场和风浪场的现场观测,应用不同的方法计算了两个湖泊的风浪场.首先,根据观测的风场,分别利用规范公式和SW......
在以往船舶耐波性能研究过程中,忽略了风浪环境的模拟精度,造成在不同波高环境下,耐波性模拟结果与实测数据相差较大的问题.因而,......
本文介绍以台风预报的误差概率圆(目标圆)为背景,台风周围风浪场分布特征为依据,船舶失速和抗风能力为限制条件设计船舶避台航线的......
该文概括了北太平洋温带气旋的主要气候特征。内容包括：气旋发生的频率、强度、时空分布。由台风演变而温带气旋的主要特征。气旋的......
该文初步研究了海面上风浪运动对船舶航速的影响，得到了不同吨级船舶的运动性能曲线和失速回归方程，对船舶横渡大洋最佳航线和航行模......
在传统能源日益紧张的今天，海上能源的开发越来越受到人们的重视，而极端天气的影响（台风、巨浪等）会对海洋工程以及人们的生命财产等造......
根据1950-1995年共46 a的南印度洋船舶气象报资料,按5°×5°网格统计的海浪要素进行分析研究.通过分析每月各要素的......
本文以计算流体力学、大气层边界风特性以及海洋工程波浪理论为基础,从宏观上对风浪要素之间的关系进行了说明,并在此基础上运用AN......
本文收集了１９６０￣１９９０年的国际气象船舶报资料，以台湾岛为中心，范围为２０°￣２８°Ｎ、１１６．５°￣１２４°Ｅ的海区，并将整个海区划分为台湾海峡、台湾东部......
鉴于SWAN模型存在着不能有效地模拟固壁边界附近风浪场的缺点，即在边界附近所模拟的波要素存在失真的现象，研究了在不同水深、风速和......
基于第三代浅水波浪数值预报模型SWAN,建立自西北太平洋嵌套至东中国海、江苏沿海的三重嵌套模型,对2010年12月12日至15日江苏沿海......
对１９８０－１９９０年北印度洋气象船舶报资料，按２°×２°网格进行了分析。通过分析研究阐明了北印度洋风，浪，涌的特点及其变化规律，这一海区......
波斯湾是“海上丝路”的一个重要节点,中国-波斯湾航线承担了中国海上石油运输量的一半左右,是中国能源进口的生命线.本文从欧洲中......
通过WAVEWATCH IⅢ和SWAN模型嵌套数值模拟了长江口及其邻近海域连续28年的风浪场.为了在保证计算精度的同时提高计算效率,通过比......
基于CCMP卫星遥感海面风场数据,首先将WAVEWATCH和SWAN模型采用不同的嵌套方法进行计算,通过将数值计算结果与珠江口附近海域实测......
对淀山湖的风场和风浪场进行了观测,根据所观测的风场利用SWAN模型计算了湖区的风浪场.通过将计算的波高和观测值进行比较,说明计......
以ECMWF数据资料为输入风场,以ETOPO1地形数据和实测水深资料相结合得到计算水深,通过WAVEWATCH Ⅲ和SWAN模型嵌套数值模拟了长江......
本文收集了１９６０～１９９０年的国际气象船舶报资料，以台湾岛为中心， ，范围为２０°～２８°Ｎ、１１６．５°～１２４°Ｅ的海区，并将整个海区划分为台湾海峡、台湾东部、台湾北部、巴......
基于CCMP(Cross Calibrated Multi-platform)卫星遥感海面风场数据,通过将WAVEWATCH和SWAN(SimulatingWAves Nearshore)模型嵌套的......
地球表面70%以上的面积覆盖着水,水资源及其空间环境与人类的生存和发展息息相关。随着社会的发展、人类对水的依赖程度越来越大,......
本文根据1950～1995年共46a的南大西洋船舶气象报资料,按1°*1°和5°*5°网格统计的风、浪要素进行分析研究.通过......
利用美国国家海洋大气总局/美国国家环境预报中心（NOAA/NCEP）发布的最新版WAV-EWATCHⅢ（version3.14）海浪模式对0801号台风＂浣熊＂进行数......
期刊
首先探讨了浅水风浪数值模型—SWAN模型应用于模拟内陆湖泊风浪生成和传播变形时的特点。该模型存在不能有效地模拟近固壁边界处风......
对1980—1990年的北印度洋气象船舶报资料，按2°×2°网格进行了分析。通过分析研究阐明了北印度洋风、浪、涌的特点及其变化规律。......
