驾驶特征相关论文
探究驾驶特征与驾驶安全之间的关系，并提出有效的驾驶建议和安全控制方法，可以显著提高驾驶安全性。但是驾驶特征的影响变量多且复杂......
本文采用驾驶模拟的方法，研究分析雨天对低驾龄小客车驾驶员驾驶特性和驾驶感受的影响。首先结合京港澳高速公路驻信段的实际几何线......
在车辆安全辅助驾驶中,避撞预警技术是研究的重要内容,提高预警的精度是当前面临的主要问题.引入驾驶员驾驶倾向,是提高预警精度的......
在如今智能车辆普及的时代,自适应巡航控制系统已然成为自动驾驶领域的研究热点,也是面向智能网联交通环境下不可或缺的积极力量。......
随着我国汽车保有量的快速增加,道路交通事故率也在迅速上升,给人们的生命财产安全带来了严重危害,汽车纵向避撞报警系统作为智能......
基于驾驶特征的自学习算法是一种在传统算法的基础上,增加驾驶特征因素来计算车辆加速度与跟车距离的控制算法。基于MATLAB/Simuli......
针对自动驾驶车辆换道过程中存在的车辆规划轨迹与人类驾驶员决策轨迹偏差较大问题,开发了一种基于驾驶员轨迹特征学习的换道轨迹......
驾驶疲劳识别系统主要依据驾驶员眼部信号、驾驶行为、生理信号等来判断疲劳状态。文章通过BP神经网络与疲劳驾驶相结合,对疲劳参......
针对混合动力公交车驾驶员驾驶特性与标准控制参数不匹配而导致车辆续驶里程降低的问题,研究同一道路工况下的驾驶员驾驶行为特征......
以降低交通事故的发生为目标,建立更加准确并适合不同驾驶员驾驶特征的安全车距数学模型,设计基于数字信号处理器（DSP）和单片机（MCU）的......
A flexible two degrees of freedom (2-DOF) steering model of multi-axle vehicle (MAV) is presented with considering the e......
为正确判断驾驶员的驾驶安全倾向,设计了具有较高信度和效度的驾驶行为问卷,选择非职业驾驶员进行问卷调查。对调查数据进行因子分......
为降低城市隧道交通事故率,提高车辆出行安全,以上海市翔殷路跨江隧道为研究对象,利用视频采集技术、车辆跟踪调查采集隧道交通运......
在对传统动力学临界安全车距数学模型分析的基础上,给出了一种基于驾驶特征安全车距的建模方法,建立了适应驾驶特征的汽车纵向避撞......
