2A12-T4铝合金相关论文
许多工程结构在服役过程中往往承受着复杂的多轴疲劳载荷,尤其在航空领域,如飞机的蒙皮、机翼等都承受着复杂的多轴疲劳载荷。航空......
利用一级气炮系统发射卵形弹冲击无黏合铝合金-泡沫-铝合金夹芯板,获取靶板的弹道性能及挠度。对比分析两种工况下靶体的弹道极限......
采用失重法、扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)和电化学技术研究了2A12-T4铝合金在盐雾环境下的腐蚀规律及机理。结果表明:2A12-T4......
通过对轧辊凸度、道次加工率分配、压光辊凸度、压光方法等的调整试验，解决了变截面板材生产中出现的大波浪、楔形度不稳等问题，生产......
通过对2A12-T4合金大规格阶段变断面铝型材拉伸工艺的试验，进一步掌握了这种型材从挤压到拉伸及精整时的尺寸变化规律，为今后该型材......
为了提高环状涡流柔性传感器的裂纹监测灵敏度,首先分析了提离距离和材料电导率对传感器阻抗的影响,然后搭建实验系统证明了传感器......
针对飞机金属结构在服役过程中的裂纹实时监测需求,提出一种Ti/TiN导电薄膜与电位监测原理相结合的结构裂纹监测研究方案。首先,通......
对2A12-T4铝合金试样进行了加速环境试验，模拟自然停放环境对飞机停放不同日历年后的影响；并进行疲劳试验，通过试验数据，计算得到试样......
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本文针对2A12-T4俸材在锯切过程中发生的开裂现象，从合金特性、铸造应力、残余车削加工应力、均匀化处理后的淬火效应、残余挤压应......
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进行了两种温度三种应力水平下2A12T4铝合金试样在EXCO溶液中不同浸泡时间的预应力腐蚀试验，而后进行疲劳试验至试件断裂。采用多元......
基于数字图像相关(DIC)方法对2A12-T4铝合金搅拌摩擦焊(FSW)接头拉伸过程的非均匀变形行为进行分析,然后采用等应力假设方法研究了......
许多工程结构在服役过程中往往承受着复杂的多轴疲劳载荷,仅靠单轴载荷来简化复杂载荷状态的失效预测方法将不再适用。因此,准确预......
使用环境下飞机金属结构剩余寿命评定是确定飞机结构疲劳寿命与日历寿命关系的关键。为此,本文模拟飞机结构经历的"地面腐蚀+空中......
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对2A12-T4典型航空铝合金进行了腐蚀与疲劳交替循环实验,研究了腐蚀与疲劳加载交替循环频次、腐蚀方式(周期浸润腐蚀、盐雾腐蚀、......
对不同厚度2A12-T4铝合金单边缺口试样进行了疲劳裂纹扩展试验,观察了裂纹稳定扩展前沿形貌并用椭圆方程进行了拟合,得到了椭圆方......
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对2A12-T4铝合金进行腐蚀/疲劳交替试验,探讨了其在腐蚀/疲劳交替作用下的损伤特性。结果表明:腐蚀和疲劳的耦合作用加剧了疲劳寿......
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为了提高涡流传感器监测裂纹灵敏度,应用COMSOL软件AC/DC模块建立了涡流传感器监测系统模型,并搭建试验系统证明了其正确性;优化了......
